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MALOSSI MALOSSI:マロッシ リードバルブ

1980円

MALOSSI MALOSSI:マロッシ リードバルブ

■適合車種
GPR50 R ミッション車 06- D50B0
GPR50 R ミッション車 04- EBS050
GPR50 NUDE LC ミッション車 06- D50B0
GPR50 NUDE LC ミッション車 04- EBS050
DRD シリーズ (ミッション車) 型式：EBS050
RS4 50 (DERBI エンジン)euro2 2013- 型式： D50B1
RS 50 (ミナレリーエンジン) 型式：AM3．4．5．6 -06
RS 50 (DERBI エンジン) euro2 型式： D50B1 06-

■商品番号
274235.C0

■商品概要
■VL6用スポーツタイプ
【素材／材質】カーボン繊維

　カーボン・リードプレートを採用。

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　同じサイズで片方がオープンスパナというのはよく見かけますが両方ラチェットで１７－１９というのはSK１１とこれくらいではないでしょうか。大型機械だとM10とM12を多用するのでとても重宝しています。SK11と比較して首振りにもラチェットを使っているので???に当たって角度が変わることがない。SK１１は???で押えているので???に当てそこなうと確度が簡単に変わる。器具の長さがSK11より少し長い。トルクはかかるけど振り回しで不利。慣れかも。ラチェットのタッチはSK１１の方が繊細な感じがする。これも好みの問題。値段がこちらの方が3割高いけど、どちらもいい道具だと思います。出来れば実物触って好きな方を買った方がいいけどどちらを買っても後悔はしないと思う。

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商品発送も早い対応で、商品もしっかりしています。耐久性、消臭力等は今からなので星3つです。

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捲れたり外れてしまうと言ったコメントが有りましたが靴のソール形状やシフトペダルの位置などによるのかも知れませんね当方では不具合無く使えてます

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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