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スカート スゴラクマーメイドスカート 262026

1617円

スカート スゴラクマーメイドスカート 262026

ZOZO問い合わせ番号:63518630
ショップ:GLOBAL WORK,グローバルワーク
ブランド:GLOBAL WORK,グローバルワーク
商品名:スゴラクマーメイドスカート/262026
カテゴリ:スカートgt;スカート
ブランド品番:262026
素材:【アイボリー08ブラック09 ブラウン59】レーヨン74% ナイロン23% ポリウレタン3%【ギンガムチェック19】レーヨン73% ポリエステル14% ナイロン10% ポリウレタン3%【デニム87】綿51% レーヨン38% ポリエステル9% ポリウレタン2%
原産国:CHINA
カラー:オフホワイト,ブラック,ダークグレー,ブラウン,ブルー系その他7
サイズ:MEDIUM,LARGE
企画ID:1411347,1395175,1367724,1355782,1348743,1309021


























今流行りのシルエットスカート

【デザイン】
素材のストレッチ感を生かし、すっきりシルエットのマーメイドスカート。
腰回りも窮屈過ぎないストレッチ感が魅力的◎
バックポケットでヒップラインをカバーしているので、トップスインしたスタイルもおすすめ!

【お勧めスタイリング】
今季注目シルエットなので、お手持ちのスウェットやニットのスタイルの鮮度UPです!

スカート スゴラクマーメイドスカート 262026

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キッチンリフォームしました。タオル掛けがこの場所しか適当な場所がなく、しかし普通の長いタオルだと下の引出しにかかってしまい開け閉めの時邪魔でした。こちらは多くのハンドタオルが30×30なのに対して少し大きめの40×40で、ちょうど下の引き出しの邪魔にならない大きさです。品質も今治タオルみたいな物を期待するとちょっと違うと思いますが、十分満足のいくものです。色はブルーグレーにしましたが気に入っています。

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会社様の書類入れに意外とデザインも良く自立して持ち手も自立していてつや消しで意外と上品。バックはファスナー空きでA4はスムーズに入る。表裏にもスペースが有りB5程度たけど前側の飾りは磁石で引っ付き閉じるので安心。なかなか安価で良い品物です。

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特に春~夏~秋という3シーズン。Tシャツにパーカー(フ―ディーズ)というスタイルが多い自分にとって、「内ポケット代わりに」という目的で購入しました。鞄を下げて持つ程ではない量のモノが外出の際結構邪魔になります。届いてすぐ通院に使ってみました。携帯、ポケットティッシュ、ボールペン、折り畳みメガネ、お薬手帳、診察券、保険証、待合室で読む文庫本、もらった薬を入れるための畳めるエコバッグが余裕で入り、肩に掛けたまま楽に車の運転も出来ます。軽いしパーカーの下に掛ければ外から見えない(まさに)内ポケットです。またそれ以上の容量を入れたいのであれば別の大き目なバッグを選ぶべきだと思います。私はこの小は大を兼ねないサイズとデザイン・質を大いに気に入りました。どなたかのレビューにもありましたので、使う前に革クリームで保湿と艶出しをしました。しっとりとしてすでに馴染んだような質感ですが、もっと使い込んだ時に出てくるだろう風合いが楽しみなバッグです。使い始めたばかりなので耐久性は未知のため期待値4です。

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生地はそこまで厚くなく、とてもストレッチがきいているので動きやすいです。 ウエストもゴムになっている部分があり、締め付け感があまりないのでゆったりとはけます。 洗濯した際にシワになりやすいのが少し気になります。
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我が家の施工では必須でした。傷もなく綺麗な状態で届きました。

かなり細身にみえます! Tシャツなどをきて、あまり服をださずピタッと着るのが好きでよく着ています 姉もほしい!と言っていた
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ブラウンを購入しました! おしゃれでスタイルがよくみえるので 購入してよかったです! スリムなラインのスカートだったので 店舗で試着してから購入しました! 試着しておいてよかったです。
158センチのウェーブ体型で、下半身が太めです。かなり歩きやすくて走れます。大股でも歩けます。ハイウエストにも見えます。最初の印象はジーンズなので重ためだなと思ったけど、はいたらすごくよかったです。
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店舗で試着して形が気に入り、カラーを黒か白かでずっと悩んでいましたが、結局両方買いました。丈感長めの作りなので、高身長にも嬉しいサイズ感です!記事もストレッチがきいてますが、おしり周りにフィットする感じでもなく、絶妙に良いデザインで気に入ってます!ちょっとだけ後ろのファスナーが締めづらいです。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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