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- テイン TEIN S.TECH K-SPECIAL ローダウンスプリング SKABQ-K1B00 ホンダ N-ONE JG3 FF RS, 660cc 2020年〜
テイン TEIN S.TECH K-SPECIAL ローダウンスプリング SKABQ-K1B00 ホンダ N-ONE JG3 FF RS, 660cc 2020年〜
11750円
テイン TEIN S.TECH K-SPECIAL ローダウンスプリング SKABQ-K1B00 ホンダ N-ONE JG3 FF RS, 660cc 2020年〜
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自動車部品・カー用品の殿堂 オートパーツエージェンシー ヤフーショッピング店
入数:1台分 手軽にスタイリッシュ 軽カー専用ローダウンスプリング
●軽カーを精悍なイメージに変身させるローダウンフォルムを実現 ●最低地上高90mmを確保し、完全車検対応 ●リーズナブルプライスを実現 ●スプリングからの不快な音を排除するサイレンサーラバーを標準装備 ●3年5万キロのへたり保証を導入
■適合車種 ホンダ N-ONE JG3 FF RS, プレミアム ツアラー,プレミアム,ORIGINAL 660cc 2020年〜 基準車高純正比(mm):【F】-25【R】-20 スプリングレート(Kgf/mm):【F】2.2【R】2.1 自由長(mm)【F】274【R】287
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。 説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。 メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。 ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.tein.co.jp/index.html)をご確認ください。
納期:取寄:1〜2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
入数:1台分
手軽にスタイリッシュ 軽カー専用ローダウンスプリング
●軽カーを精悍なイメージに変身させるローダウンフォルムを実現 ●最低地上高90mmを確保し、完全車検対応 ●リーズナブルプライスを実現 ●スプリングからの不快な音を排除するサイレンサーラバーを標準装備 ●3年5万キロのへたり保証を導入
■適合車種 ホンダ N-ONE JG3 FF RS, プレミアム ツアラー,プレミアム,ORIGINAL 660cc 2020年〜 基準車高純正比(mm):【F】-25【R】-20 スプリングレート(Kgf/mm):【F】2.2【R】2.1 自由長(mm)【F】274【R】287
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。 説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。 メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。 ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.tein.co.jp/index.html)をご確認ください。
納期:取寄:1〜2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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テイン TEIN S.TECH K-SPECIAL ローダウンスプリング SKABQ-K1B00 ホンダ N-ONE JG3 FF RS, 660cc 2020年〜
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自分のエイプに取り付けたら取り付けボルトのネジ山が潰れて最悪でした。付属のM10ボルトではダメだったのでM8をダブルナットで止めて工夫して取り付けてます。
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TEIN S.TECH K-SPECIAL のパーツレビュー | ムーヴカスタム(TEIN) | みんカラ
PCXライダー 4
ドライヤー使用しながら、取付けました。所々水泡ができたがしろうとだからしかたないか!
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ミラー用のスランプバーを付けたら元々使っていたボルトが4mm程しかナットの方に締めこまれない感じなので、5mm程長いボルトを探して購入これで強めにボルトを締めてもしっかりとミラーとクランクバーを安心して固定出来ました。ちょっと値段が高いと思いますが、ナット側をなめてしまうよりはましかな~
むひょ 2
そこそこのお値段ですが、裏面は塗装されておらず素材職の白が出ているところや塗装が付いてしまったところがあります。カウルへの取付用のねじはついていますが、両面テープなどはついていないため自分で用意する必要がありそうです。また、カウルへ勧奨するので保護にゴムかスポンジを貼る必要性もありそうです。
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ひろ爺 4
不純物が少なくウォータースポット(水アカ)が残りにくいのでガラスはいつもクリーンで気に入ってます。液は低温下でも凍結し難いようで、効果を期待します。
藤田 栄子 5
ワンピースを着る時に、カップ付きのスリップが欲しかったので購入してみました。カップをしっかりしているので着心地抜群で気に入っています。
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PRODUCT CONCEPT
テクノロジー&エンジニアリング
常に車上をみすえた開発
あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。
Q&A
2022-01-17
2022-01-17
2022-01-16
2022-01-14
2022-01-11
NEWS
2022-07-13
2022-05-23
2021-08-31
2021-06-10