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A2G1001 AVIREX MA-1 AIR MESH JAC TOPGUN MODEL アビレックス ライディング メッシュ ジャケット ブルゾン トップガン 夏用 プロテター装備

19027円

A2G1001 AVIREX MA-1 AIR MESH JAC TOPGUN MODEL アビレックス ライディング メッシュ ジャケット ブルゾン トップガン 夏用 プロテター装備

●素材
 表地/ポリエステル 100%
  (アンチスナッキング加工)
 裏地:ポリエステル 100%
  (エアーメッシュ構造)
 リ ブ:ナイロン100%%

●身長目安
 M :155〜165cm
 L :165〜175cm
 XL :170〜180cm
 3L :175〜185cm

●商品番号
 A2G1001-03→ シルバー
 A2G1001-07→ ブラック
 A2G1001-53→ セージグリーン
 
●用途 
 オンロード・オフロード・ツーリング・エンデューロ
 サイクリング・スケートボード・キックボード
 マウンテンバイク・カジュアルシーン
 父親・ご主人・お子様・恋人へのプレゼントとしても最適
 通気性・安全性・耐久性・操作性
 
モニターの発色具合により実際のものと色が異なる場合があります。















10%OFF AVIREX MSPG TOP GUN アビレックス トップガンモデル アビレックス ライディング メッシュ ブ プロテター標準装備 夏用 ミリタリー エアースルー バイク ツーリング 街乗り
素材
 表地/ポリエステル 100%(アンチスナッキング加工)
 裏地:ポリエステル 100%(エアーメッシュ構造)
 リ ブ:ナイロン100%

身長目安
 M :155〜165cm
 L :165〜175cm
 XL :170〜180cm
 3L :175〜185cm

商品番号
 A2G1001-03→ シルバー
 A2G1001-07→ ブラック
 A2G1001-53→ セージグリーン
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商品説明
MA-1 AIR MC JACをベースに映画「TOP GUN」で主人公のマーベリックが
着用したMA-1をイメージに、ミリタリーグラフィックを大胆に配した
トップガンモデル。
軽量で強靱なハニカム構造のエアメッシュ素材と空気の流れを妨げない
WIND PATH SYSTEM LININGを採用し通気性を重視し動きやすいアイテム
に仕上がっています。
肩・ヒジ・背中には強化EVAメッシュパッドを標準装備し胸部には別売りの
胸部パッド装着が可能で、プロテクションも充実。
胸部パッドは、セパレートタイプ:B1P8002・B2G8003がオススメです)
袖口・裾・衿に使用するニット素材はしなやかなフィット感でありながら
強靱なノンシームニットを使用。また各部ファスナーはUS TARON社製。

用途
・オンロード・オフロード・ツーリング・エンデューロ・マウンテンバイク
・サイクリング・スケートボード・キックボード
・カジュアルシーン・トップガン (TOP-GUN)モデル
・バイク好きな親・ご主人・お子様・恋人へのプレゼントとしても最適
・通気性・安全性・耐久性・操作性


・モニターの発色具合により実際のものと色が異なる場合があります。

アビレックスブランドとMS.PG
1975年、アメリカ空軍のコントラクターとして発足した「AVIREX社」。
当時からパイロットが身につける軍製品には、すべて詳細な規格が設けられ
皮をなめす方法からディティールライン、ラベルまで細かい軍規定を受け、
これを満たしたものだけが納品を許された。
とりわけ品質については、戦闘機に与圧装置やヒーターがなかったこともあり、
防寒性と機能性に厳しい条件が課せられ、AVIREXはこれらをクリアし、パイロット
たちの第二の皮膚とも例えられるウェアを次々と開発してきた。
AVIREXが作る軍製品として培われた機能美、現代テクノロジーによる素材等の
耐久性、そして使用環境に合わせた着心地良い快適性、これら「機能美・耐久性・
快適性」とモータースポーツのギア的要素「安全性(プロテクション)」を融合
させたモノづくり、それが「MS.PG」です。

\トップガンモデルのエアメッシュジャケット/ 
SHOPPING GUIDE

A2G1001 AVIREX MA-1 AIR MESH JAC TOPGUN MODEL アビレックス ライディング メッシュ ジャケット ブルゾン トップガン 夏用 プロテター装備

商品無事に届きました。迅速な対応に感謝いたします。デザインは思った通りでとても良かったです。また機会がありましたら宜しくお願い致します。
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! 1
名刺、紙幣はいるって書いてるから購入したけど名刺、紙幣入るけど使い勝手最悪です。紙幣は外側カードホルダー側に入れようと思えば入れることができる程度。紙幣の出し入れなどの扱いやすさは全く考慮されていません。カードを出し入れすると、紙幣は押し込まれぐちゃぐちゃになります。レシートなんかも収納できるのかなと思ったら紙幣も入らないのでもちろん収納できません。また、外向きなので収納物を落とす恐れもある。交通カード系、クレジットカード系はカード収納できます。だが、スマホ面側のカード入れは出し入れし辛い。名刺を試しに収納してみたけど収納場所がきつく何枚か曲がってしまった。表皮にうっすらこすり跡があり消えない。最悪。ケース表皮は手触りいいけど汚れやすく、すぐ汚れた。背面のカード入れを固定しているリベットで、鞄に収納している他のものを傷つけます。手帳型で収納を重視する方には、お勧め度合いは低い。というか、買わないほうがいいです。扱い辛さ満載なのです。返品したいけどパッケージとか捨ててしまったので他の物購入してこちらの商品は捨てます。

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サイエンス.コム 5
特に何の問題もなく取り付けできました。価格面でも満足してます。

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ペンギン 3
純正タンクが無くなったので、インクを入れて本体にセットすると認識、その後インク残量警告後に再充填し、セットするとインク残量も元通りと自動リセットも問題ありませんでした。付属のオレンジのキャップは使い勝手が悪いので、サンワサプライの詰め替えについてくるキャップを使いました。手順を間違えるとドバドバとインクが流れ出るので結構気を遣います。補充の過程でクリーニングをしたりするのですが、インクが凄い勢いで減って驚く。この商品を活用できれば、コスト削減が凄く出来そうです。

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肘と背中にパッドが入っており、ちょうどよい厚みで邪魔にならず着心地がよい。バイク乗りとしては大変ありがたい。もちろん街で着るにも違和感はない。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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