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■CONVERSE/コンバース

■NEXTAR/ネクスター
コンバースらしいアイテムをリーズナブルに提案する次世代のスタンダードライン。
軽量かつクッション性に優れるEVA素材をインソールに使用し、軽量化を図っている。


[素材]:アッパー/キャンバス、アウトソール/ラバー
[サイズ]: 22cm/22.5cm/23cm/23.5cm/24cm/24.5cm/25cm/25.5cm/26cm/26.5cm/27cm/27.5cm/28cm/29cm/30cm
[ソール高さ]:約2cm
[履き口までの高さ]:約7.5cm(ソール部分も含む)
[履き口周り]:紐で調整出来ます。
[重量]:23.5cm片足で約290g
[配送重量]:約650g


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サイズについて
※こちらの商品は【標準的な大きさ E 相当 】です。
普段履きのスニーカーサイズをお選び下さい。
甲高・幅広の方はワンサイズ上をオススメします。
横幅 参考値  [横幅] / [縦の長さ] (当店基準)
狭い 標準 広い
・ ナイキ エアフォース1
    やや狭い/標準
・ コンバース ジャックパーセル
  やや狭い/標準
・ アディダス スーパースター
    狭い/標準
・ コンバース ワンスター
  標準/標準
・ アディダス スタンスミス
    標準/標準
・ リーガル/一般的な ブーツ
  やや広い/やや長い
縦の長さ
短い 標準 長い


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普段、スニーカーは23.5センチを履いています。 はじめてコンバースのスニーカーを購入するので、サイズ感を調べる為、購入した方々の口コミを読み、参考にしました。 私の場合、足の甲、幅があるので、少し大きめにして、紐と中敷きインソールで調節するのがベストに思い、1センチサイズアップを選びました。 届いて、すぐ紐を通し、ソックスを履いて、試してみました。 程良い緩めで、0.5センチのワンサイズアップでは窮屈だったろうと感じました。 早速、100円ショップで低反発タイプの中敷きインソールを買ってきて、履いていますが、足の裏の疲れもなく、いい感じに履けています。 コンバースのスニーカーを持ってない方、足の形が心配な方は、一度、お近くの靴屋さんで試着出来るチャンスがあれば、お試し履きをオススメします。
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非櫻 3
私のクロスバイクに取り付け出来るか分からなかったのですが、何とかなるだろうと思い購入してみたところ、すんなり取り付け出来ました。付属の取扱説明書に「対応バー径」の記載がありましたので、レビューを投稿しようと思い改めて商品説明ページを見直したら、画面左の画像の中に「対応バー径」の記載がありました。2種類の付属アタッチメントは、それぞれ22mmと25.4mmです。それ以外に「32mm」という数値もありましたが、それはアタッチメント無しの数値のようです。上記3種類の数値以外のハンドルバーは取り付け出来ないのではなく、工夫次第で取り付け出来るかもしれません。購入を検討する際の参考にしてください。

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OWHTE23.5を購入、初めてのコンバースシューズ、同年代の人が履いててかわいいなあと思い、お値段もリーズナブルな上、クーポンでお安く買えるとあって買ってみました♪ グレーがいいかなあと思ってたのですが、娘に相談すると、服装が暗い色が多いからと白を勧められ白にしました、普段スニーカーは23.5 パンプスは23.0 23.5にしました、やや幅広足ですがちょうど良さそうです、室内で少し履いてみただけなのでまだわかりませんが、デザインも可愛く、いい歳ですが、楽しみです♪ 日曜に注文し、水曜に届きました、梱包もしっかり、コンパクトでした。  有難うございました。
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いつも23.5cmレビューにワンサイズ大きめがいいというコメントが多かったので24㎝を購入。 靴下をはいても少し大きかったので普段のサイズでいいかと思います。 しっかり紐を結べば大丈夫ですのでこのまま履きます。 到着も早かったです。 こちらのショップのせいではないですが、ヤフーセールの最終日ラスト1時間ずっと注文がつながらなく 結局日をまたいで夜中の2時に注文完了。3時間もかかりました。 しかもKyash cardでエラーがあったらしくキャンセルになりました。 ショップからその旨のメール連絡はありましたが、キャンセル処理後にメールに気づきました。 慌てて夕方再び注文した次第です。 クーポンなど期限のある物は余裕をもって使う必要ありですね。
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子供達のみまもりに、目立って大変気に入りました。

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知人夫婦に現在 欲しい物を聞いた所コンバースのこちらのシリーズでした。 ネットで見つけ早速 購入しました。 (サイズ違いで2点) プレゼント用にラッピングして頂いたので本体は見えませんが箱の大小で サイズ感がわかりました。その上 箱にサイズ表示の付箋も有り助かりました。画像を1点添付しました。 感想は 浅めですが紐で調節し履きやすいそうです。ソックスを履けばアキレス腱辺りの擦れも予防 出来るらしいです。
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届いてから数日ですが、時間の狂いも無く動いてます。防水状態も問題無いかと。(上から水掛けたりはしてませんが・・・)材質が見た目チープなので、経年劣化に因る変色がおきそうな印象ありますが、コスパは良いと思います。思ったより大きかったのが意外。洗面所に置いてますが、台の高さが腰の辺りなので、上から見ると時間がちょっと分かりづらいかな・・・。角度付けられれば直良しなんですけどね。無理やりステーを曲げたら時計本体が割れそうな気がします・・・・。

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ALL★STARのHi持ってるんでサイズは同じで大丈夫でした。 NEXTARとの価格差がカラーとデザインによっては同価格~+1000円ぐらいしかないです。 ALL★STARとの大きな違いは踵の文字と内側の空気穴(?)ぐらいですかね。 BLACKはステッチ(縫い糸)の色が白とかの違いがありますがそこはお好みで。 あとふと写真と比べたら紐穴(ハトメ)が6個で買った27cmは紐穴が7個でビビリましたが ALL★STARのデータでは26.5cmまでは6個で27cmからは7個みたいです。キッズは5個かな?
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開封した時点でクセ付きまくりで直りやすさもなし。普通に飛んでたらねじれてきて短くなり飛びづらくなった。思ったより縄も太かったし特に使いやすくはなかった。自分には合わなかったです

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。