イチネンTASCO (タスコ):電動インパクトドライバ対応フレアツール(スライドロック対応) TA550CX

ゲンテンベース 4
エアー抜きバルブの開閉時にメインの蓋が使えます。低重心なので倒れにくいですね。

いつも笑顔 3
小排気量のスクーターで通勤してます。たまにですが…エンジン不安定な時があって信号待でエンスト。使用してからエンストの頻度も少なくなりました。

ohtolonasu 5
カッターの強度が低いとか切れないというレビューがありますが、コツがいる作業ですので、素人には難しいかもしれないです。私は20年弱メカニックをしてましたが(今は引退)、ガラス交換は業者任せで今回初めて自分でのチャレンジと相成りました。まずカッターですが、「切れない」「刃の強度が」と言う方はおそらくゴムの部分に刃が刺さっています。引いてもグニャグニャして刃が進まず、力任せでは刃も曲がるでしょうし、怪我の元です。カッターはガラスとゴムの間を狙って入れます。ガラスに添わせる感じで切っていくので、引く方向とは逆に持ち手を少し寝かせて引きます。一度交換されたガラスの場合、ガラス業者がベッタリとシーラント盛ってる場合があり、カッターだけでは切れませんので、空いた隙間からワイヤーを入れてギコギコしていきます。カッター作業よりボディに傷付けやすいので慎重にします。この工程でガラスは外れると思います。ミニキャブトラック（U62T）で初めてでおおよそ40分の作業でした。ちなみにガラス業者に確認したら純正ガラスで工賃込み9万円、輸入ガラスで5万円でした。ですので、輸入ガラス、工具、シーラントプライマー、吸盤2個、全部アマゾンで購入。合計13934円でした。安く交換できたので良かったです。