ノリーズ　エスケープツイン

The Almighty 5
推奨はされていないと知ったうえで、カーボンフレームのロードバイクのハンガー修正の為に購入しました。結果的には期待通りに修正出来、いままでの不具合がウソのように変速できるようになりました。あえて言えば、商品がしっかりしすぎているくらいの出来なので、多少質を下げてでも、もう少し値段を下げてもらえると良かったです。そのくらい立派な製品でした。わたしの車両は前述のようにカーボンフレームなのですが、ハンガーの変形が疑われたため、当初はディレイラーハンガーの交換を試みました。しかし新品に交換して変速不良の症状が改善しませんでした。このことでフレーム側の変形を疑わざるを得なくなりました。フレームに合わせ、ハンガーを曲げるには、やはりこのような商品が必要ということで購入に至りました。もちろん自己責任なのですが、自転車の使用状態でハンガーが曲がったのだから、あまり無理をしなければ修正も可能だと判断しました。また私の場合ハンガーを新品に変えていたので何度も曲げて折ってしまうこともないだろうと思われました。使用方法はネットの記事やYoutubeで予習したので、説明書はほとんど読まなくても作業が出来ました。いままでトップギアへの変速に不具合がありましたが、あっけないくらいに簡単に直りました。ネット情報では自作して作業した人もいたようですが、材料を揃えて加工し、失敗のリスクを考えると、もうちょっと安いといいなと思いつつも致し方ない出費と自分を納得させられます。今回の作業は15分程度でした。滅多に使わない工具ですけど、ハンガーが曲がることは時々あるので大事に保管しておきます。

乾燥目 5
ＣＯ2濃度が上がると労働生産性低下や健康被害につながるとの事で、職場に置いています。自分の職場では15㎡/人くらいですが、部屋に換気扇が付いていません。使用した実感として、ＣＯ2は割とすぐに上昇するものなのだなと。また、窓を開けるとＣＯ2濃度が下がり、どのくらい換気されたかの目安になります。職場は都心の繁華街にありますが、外気のCO2濃度はだいたい350～400ppm程度です。自分は室のＣＯ2濃度が1000ppmくらいになったら窓を開けて換気し、500ppm未満に下がるくらいまで換気しています。具体的には、自分の職場の室では二酸化炭素濃度が1時間で300ppm程度上昇するので、窓を開けて換気する頻度は2時間に1回くらいです。デザイン的には機能性前面のゴツさがないので、居住空間でも執務空間でも、インテリア的に浮かなくて良いと思いました。2019年11月現在で、CO2チェッカーは安価なものでも￥20000近くしますが、自分としては買ってよかったです。

サルトムント 4
リング錠を付けたかっただけだがブレーキから台座取れない問題でブレーキと台座も交換。台座がフレームにハマりきらず、ネジ山一つ分くらい浮いてブレーキの針金バネ留め用三つ穴までギリギリ針金長さの半分が届く。心配ながらも今のところ1ヶ月問題なし。

セットしやすく、投げやすく、動きも生体感があります よく釣れるルアーだと思います 冬場も活躍が見込めそうです

ゆう 4
まだ購入したばかりですが、今まで使っていた灯油缶より高さは少し低いけど安定感があって良いと思います。購入して良かったと思っています。