がまかつ 桜幻 鯛ラバ用　カスタムスイベル （タイラバ 交換パーツ）

がまかつ 桜幻 鯛ラバ用　カスタムスイベル （タイラバ 交換パーツ）

●1.ネクタイホール：特殊な製法を用い、強度を損なうことなく表面の滑らかな穴をど真ん中に開けた今回のスイベル。この穴に専用ネクタイを通すことにより、ネクタイを左右均等にフレアさせつつ、引き抵抗を最小限にしながらも高アピールのネクタイセッティングが可能になりました。（GM-1883スレッダーを使うとネクタイを簡単に装着できます。）
●2.スカートキーパー：スカートのフレアを効果的に高めるため、スイベルの胴体に直角エッジを残したミゾを大胆に彫り込みました。このミゾに放射線状にスカートを配置することにより、全方位均一にフレアし、「Qヘッド」からの水流を均等に整え、フック、ネクタイのポジションを最適化します。
●3.Swivel Socket System：シンカーのラインホールに搭載した樹脂プロテクターと精密な嵌合で結び目を完全保護しライントラブルを解消。テクニック面ではきっちりと固定して使用するとフォーリング、リトリーブ時には最適ポジションで安定した姿勢を維持。フッキング後はシンカーと分離してバレを防ぎます。一方、嵌合を外し、スライド状態での使用も可能。ラインを結びかえることなく固定式、スライド式のそれぞれの長所を生かし、欠点を補完することが可能となりました。

がまかつ 桜幻 鯛ラバ用　カスタムスイベル （タイラバ 交換パーツ）

Amazon カスタマー 3
届いたのを開けたら、回り止めの爪が折れていた。返品使用かと思ったが暑さに耐えれなかったので交換。正常に動いたのでよかったが、商品の状態が悪かったので星3です。

ST 1
ノーマルモードでアイドリングストップをキャンセルしたいのにスポーツモードで立ち上がらせてお茶を濁すというクズっぷり。ノーマルモードにしても全くアイドリングストップしない。これではドライブモードスタートジャンパーと変わらない。他の車種ではちゃんと作動するのだろうが、S660に関しては完全にゴミ以下。こんなものを堂々と売っていることに怒りを覚える。適合車種リストからS660を削除すべき。

万夫不当 5
車がスムーズに走り！燃費も上がって大変満足してます！とてもいい買い物が出来ました！

渚? 4
スズキバーディー50のスピードメーター電球が黒かったので交換しました。バッチリです

自分でオリジナルタイラバを製作するのに適している。丈夫なつくりで、ライントラブルが少なくなりそうなパーツである。

SAME 5
エンジンが震度しはじめ、ディーラーで修理したらイグニッションコイルを１つ交換して修理完了。半年後に再発し、調べたらイグニッションコイルは１０万キロが寿命と知りました。別のコイルが壊れたな！と判断し、寿命なら全取り換えすべきだろうと、自分で取り換え作業を行いました。問題なく取り付けできました。エンジン快調になり、再発の不安も無くなりましたました。