オールインワンパワーラック　G3

jetter 3
トラウト用となってましたが、フックの大きさにちょっとビックリ??そのままトレブルフックに変えるのもアレなので、バーブレスのシングルフックに換装しました。フックは1度も使わずニッパーで切断しました。ボールベアリングのスイベルを使って試しに引いてみたらキレイにブレイドは回ってました。ただ、それでもラインは結構ヨレました。

Kindleユーザー 5
自宅で20年以上使っている軽快車（ママチャリ）用に購入。当初、地域のホームセンターで見たものがメッキの下地が粗くざらついており、家人のすったとかひっかいたとかの文句が浮かび躊躇。後にAmazonでなんとなくメーカー名から本品を選び購入。値段も安く、がっちりと取り付けられた。仕上もよく、錆や耐久性は長く使ってみないとわからないが、とても良質な感じする。パッケージには使用スパナサイズ、組付け順が描かれており親切。このような製品はマニアックなパーツではない分、一般には話題になる製品ではないと思うが、好印象を得たので投稿。

ai 5
小学校で購入した割烹着が汚れてきたので買い直しました。いままでは毎週のアイロンがけがストレスでしたが、この商品で解放されました！！

ビアンキ　C sport-1 @NYnaoya 5
ビアンキC sports-1に使用しました。結論から言うと、全く問題ありませんでした。ライトもよほど変わった規格でない限りは全く問題なく装着できますし、リアにつければ万が一倒れた時のディレイラー保護にもなります。とてもいい買い物でした…！パニアバッグを付けて自転車でキャンプに行く時もあるんですが、フロントパニアには、キャリアによりますが、タイヤの真横につけるようなフロントキャリアの場合は、パニアバッグが干渉します。リアキャリアの場合は、ほとんどの場合は荷台があるパニア用のキャリアかと思うのですが、それでも25リットルクラスのオルトリーブのような形の物は干渉します。リアにこれを使うことはほぼないと思うんですけどね…例えば、カメラ用アームをつけて撮影、みたいなことにも耐えられる重さです。さすがにアクションカムくらいの重さにしておくべきとは思いますが、ハンドル周りのギアのポジションの選択肢が広がりますので、自分に合うギアポジションの模索には、非常に役立つアイテムだと思います。自転車、本当に楽しいですよね！！長々と失礼しました。

リチャパ 4
ブレーキワイヤーがフレームに当たるため購入しましたが、一つだけだと使ってるうちにずれてしまいます。ずれても良いように二つ並べて使うようにして対処しました。

バイアント 5
DAHONの純正品が左折れの内折れタイプで、折り畳んだ時にタイヤの間にハンドルバーがくるという最悪な構造だったので、この品を購入したらバッチリ希望通り、右折れ外折れタイプでした。この品の回答欄にある答えはあてになりません。