正規代理店 LFX09L2-BS12 在庫あり SHORAI(ショーライ) リチウム フェライトバッテリー　YTX4L-BS : YTX5L-BS : YB4L-B : YB5L-B : 12N5.5-3B

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■商品概要【10時間率容量】9.0 PbEq (Ah)【サイズ】長さ：113mm、幅：58mm、高さ：89mm【重量】0.58kg【ユアサ互換品番】YTX4L-BS／YTZ7S／YTX7L-BS／YTX5L-BS／YB9L-B／YB9L-A2／YB7L-B／YB7C-A／YB7BL-A／YB5L-B／YB4L-B／12N7D-3B／12N5.5-3B※メンテナンスフリー用のバッテリー充電器もご使用頂けますが、過充電を起こす可能性がありますので、専用充電器のご使用をお勧めします。・年式の古いバイクや、輸入車などでは電装系の部品の劣化や損傷、性能不足などにより、トラブルが発生する場合がございます。必ず事前に電装系の機能が万全かご確認の上お買い上げ下さい。・購入前に必ず、アイドリングから高回転域でのバッテリー端子部分の電圧が13V-15Vの範囲にあることをご確認下さい。

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ショーライのバッテリーは当たり外れが大きいように感じます。今まで2つ別の容量を購入しましたが、発売当初に購入したものは未だ現役。次に別のバイク用に購入したものは1年程度で専用バッテリーチャージャーでエラーを吐き出しました。 鉛電池とは異なるため、原因が制御回路の熱破損なのか充電池なのかは不明ですが、その点を踏まえての購入をお勧めします。 今回購入した品は今のところ問題ありません。

凄い！xsr155に使ってますが、馬力が上がります！ これはプラシーボとかでは無く間違いないです。 2速発進楽々、ストレートの加速力も上がりました！ 最初はただの気まぐれでバッテリー交換するならリチウムでくらいに考えていましたが、おすすめできます！ セルモーターの回転も少し早くなります！始動性up

Amazon カスタマー 5
もともと森拓郎さんプロデュースのウェリナのプロテインを飲んでいたのですが、1キロで7000円超えと財布の負担が大きく、同じくらい美味しくて飲みやすいプロテインを探していました。レビュー評価が高いこちらのプロテインを試しに買ってみたところ、ウェリナと同じで変な香料の匂いもなく、とても飲みやすい！（わたしは水150mlにいれて飲んでます)ウェリナとの違いは、マグカップに水を入れてプロテインを入れてスプーンでかき混ぜても溶けるのが、こちらの商品はダマを潰したりするなどちょっと残りやすいところ（でもダマも美味しいんですが)社会福祉法人で作っているようで、日本製で高品質で安さの秘訣はこのあたりにあるのかな。応援しています。できたら甘味料が羅漢果などの植物性由来のだとさらに嬉しいです。人工甘味料は後味が残りやすい点が残念です。

極み 5
とても満足しています！

amazonカスタマー 5
ニンテンドースイッチ用に購入しました。問題なく使えてます。

KTM EXC-Fのバッテリー交換用に購入です。軽量化と容量アップが目的です。到着した荷物にバッテリーが入っているのか疑う程の軽さです。現状バッテリーが2キロ、このバッテリーは450グラムほど。既に使っている友人の感想で確信して購入です。元々軽量なバイクのシート下が1.5キロも軽くなるなんて期待してます。装着してエンジン始動は軽快です。容量アップは、コマ図を使うラリーにエントリーしているため、マップケースやラリーメーターの駆動に不安があったからです。説明書は、装着に関しては問題ないですが、充電時の専用充電器の端子接続など分かりづらい部分も有ります。あとは、耐久性がどうなのか、使ってみてのお楽しみです。

Kenta 5
前に購入したものは差し込むと手で抜けない位、固かったのですが、これは固くないです。固いプラグにこのコネクターを差し込むと固くないし、固いコネクターにこのプラグを差し込んでもOKでしたので、プラスティックの精度でなく材質の問題かも知れません。シュリンクチューブが付属しているのも助かりました。

mako 5
持った質感がいいです。本体をつけても蓋が浮いたりはしません。蓋の留め具が無いので好みがわかれるところです。私は留め具が邪魔なので満足しています。

初めて、リチウムバッテリーを使って見ました。 まず、驚いたのは、軽量小型。 スカチューン仕様にはもってこい、お陰様で車体がスッキリしました。 セルもバッチリ回る様になり感動しました。 耐久性も有るとの事なので、これからが楽しみです。

マジで！いちいち、痒い所にてが届いています❗ 先ず梱包が素晴らしかった❗きれいな箱に緩衝材がキッチリ隙間なくつまっていてステッカーが数枚入っていて！嬉しかった後に！んっ？これは！輸送緩衝材が何と全て両面テープつきの、バッテリーケースのsize合わせ材に成っていて、よく見ると長さ厚さ迄数種類をピッチリ詰めてあり、オーっ！となりました。そして、自分のバイクはかなり後付け品が多く、プラスマイナスともに、取り付けねじの長さが足りずに配線取り付けが面倒でしたが！此は元々長めのネジになっており楽勝で、着けることができ、ソシテユアサ奈土ではギリギリねじ幅だったため！メスの受けナットがなかなかはまらずに苦労してたなのですが、何とこちら！メスナットの裏にsize調整のスポンジが付いており、スポットはめるとピッチリ上の方に上がっているためこれまた楽勝！しかもついフルパワー絞めをしてしまいがちな、舐めネジにも平気な、予備ネジナットつき！もー此だけで！あーって！かってよかったと思ってしまった。led ハイワットバルブを付けて標準バッテリーでは直ぐに上がってしまっていたのが、通常運行可能に成りました。ミニ4です