ジェットイノウエ シフトノブ 口径変換アダプター 40mm (ノブ側:12×1.25 車側:12×1.75) [506376]

ジェットイノウエ シフトノブ 口径変換アダプター 40mm (ノブ側:12×1.25 車側:12×1.75) [506376]

【商品名】
JET シフトノブ 口径変換アダプター 40mm (ノブ側:12×1.25 / 車側:12×1.75) [506376]

【商品説明】
■車の乗り換え時に今までのシフトノブが使えます

【各種仕様】
■入数：1個
■材質：真鍮 クロームメッキ
■サイズ：全高40mm(ネジ部長さ17mm)
■品番・シフトノブ側口径 / シフトレバー側口径
[506376] 12×1.25 / 12×1.75

ジェットイノウエ シフトノブ 口径変換アダプター 40mm (ノブ側:12×1.25 車側:12×1.75) [506376]

発送も早く 商品の梱包もしっかりとしていました 時間ある時はショップにもお伺いさせていただいてますが さすがジェットだなと思いました また機会ありましたら お世話になりたいとおもいます！

dogma60.1 5
C125購入1ヶ月、走行500km程で停車時に4速からNに入りが悪くなり気になってたところ、車庫から引き出すときにチェーンケースから擦れる音がしたので遊びを見るとゆるゆるになってチェーンがケースに接触しはじめてました。納車時に適切な遊びだったのかは確認しませんでしたので調整不良か摩耗による遊び増かは不明ですが日本製に交換しました。カブはフルチェーンケースですのでゴールドやシルバーではなくノーマルを選択。交換後600km程走行していますが今のところ摩耗による延びはなく遊びは適正値を保っています。

おじい 5
古い車を買ったので、アンダーコートもハゲだらけ、タイヤを外し、洗剤を付けブラシでゴシゴシ、後は水洗い。念のため、タイヤハウスに折れ込んでるボデーに、保護テープを貼り、かけたくない場所は段ボールの切れ端で隠しながらスプレー。塗り方は、一気ではなく、1秒噴射の繰り返し、リアのタイヤハウス両側が塗れました。途中、ノズル周辺に塗料が溜まるのでノズルを掃除しながら、仕上がりも、あのタールみたいな、ぶつぶつした塗装で、想像通りの商品でした。

シフトノブを社外品に交換しようと思い、購入させていただきました。 迅速に対応していただき、大変満足出来る買い物をする事が出来ました

長谷川裕治 3
購入したのですが、自分の車には取付が出来なくて失敗しました。

nao 4
低価格帯で十分なクオリティで満足です。

迅速で丁寧なショップで、また機会があった時は是非とも利用させていただきたいです。また、ショップオリジナルステッカーも附属されていて、ちょっとした心遣いが嬉しい気持ちになりました。

かんはち 5
公式のサイズガイドの測り方ではM未満サイズになる私の手ですが、海外グローブでもLサイズで購入しているため、KNOXもLを購入したところ指の長さはピッタリで正解でした。質感は写真の通り素晴らしく、ゴツくて気に入っています。

トラック側にもシフトノブ側にもネジ山潰れる事無く装着出来たので非常に良かったです。以前他所のお店で買ったシフトノブに同梱されて口径変換ボルトがねじ切れてしまい、 今回の購入に至りました。仙台から大阪まで商品到着が早かったです。良い買い物でした。

tatsu 5
以前デイトナのスライダー取り付けてサーキットで2回転倒しましたが、車体をコース外まで滑らせてくれ、車体自体の損傷も最小限に抑えてくれました。それ以来、スライダーはデイトナと決めています。大きくて見た目は悪いですが、これぐらいないと車体を守れません。立ちごけにも有効だと思いますよ。

商品届きました　フソウからいすゞに急遽の乗り換えでシフトノブを購入できず　金銭面で　この商品で無事取り付け出来ました　値段も安く　助かりました