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被害者が減るために書きますが。出品しない。返金しない。音信不通。色々そのまま書いたらガイドラインに引っかかった。つまりそのレベル。

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潰れかけた箱で届きまして、調整ダイヤルは異常な固さで締まっていた。本体を万力で固定し、ダイヤルをウォーターポンププライヤーで回してやっと動きました。【対応能力が無い場合は返品レベル】　本体に明いている数個の穴にはバリがあったので小さな棒ヤスリで磨いた。　付属のOリングはとても脆弱そうなのでシールテープを増設しました【水道に使うアレ】　内部のゴムに丸山モリブテンのドライスプレー吹いておきました。　まあツッコミところありましたが　【2.200円なのだから許せる 】実際の作動に大満足！　　車は古いekスポーツなのですけど本来の性能を発揮。　意味のない過給圧リリーフがなくなり気持ち良い高回転になりました。　低回転では僅かにバックタービンする設定にできました。　【細かい設定ができる。ダイヤには適度な回転抵抗があるので不本意に動く事はない 】　　期待していた昨日は完璧に動作している。有名国産なら二万円以上だろう。まあね耐久性はゴム次第でしょうね。　　素晴らしい製品です。

気に入りました

ジャックのんの 3
新型のMT07(2021以降)に取付しました付属のバーエンドでは付ける事が出来ず、純正のバーエンドに直接取り付けを。作りはとてもしっかりしています、もっとアームを寝かした方がミラー調整が効くが、ノーマルのクラッチレバーが当たります。私はレバーの取付位置を10mm位ずらしました、まだ少し当たります。取付後の感想ですが、スッキリしてカッコイイ！ただ、視点移動が増えたのと隣の車線が見にくくなりました、目視をしてからレーンチェンジしましょう

ノリ 3
梱包は凄くしっかりしてあったが開梱したら本体ネジ穴部の2箇所に塗装色トビで鉄が見えていた。取付部曲げ加工で適用外車種に付けるため曲げ加工した後にタッチペンで補修。大体満足の製品でした。

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艶感はあまりありません。自然な感じなので使っているのかいないのか分かりづらいです。

Remmy 4
W800 FinalEditionに取り付けました取り付け簡単で、センタースタンド立てて20分くらいで付けられましたコケてないので強度はまだ分かりませんが、ドレスアップ効果もあって良いと思います。(何より安いし！)ただし、メッキが甘い箇所が目立ちます(1枚目参照)。新品の時点で、既に少し剥げてました。装備してしまえば目立たない箇所ではありますが、ここからサビ等が発生しないか少し心配です。