GM-D8400 パイオニア カロッツェリア 200W×4ch車載用超小型パワーアンプ

GM-D8400 パイオニア カロッツェリア 200W×4ch車載用超小型パワーアンプ

内蔵アンプとは桁違いのパワー。
音に躍動感、立体感を与えるパワーアンプ。

パワーがもたらす余裕が、音質を変える。 よくクルマのエンジンに例えられるパワーアンプ。ほとんどの内蔵アンプが50W/chなのに対して本機では200W/chの高出力。高級車がパワーのあるエンジンで余裕の走りを実現しているように、アンプのパワーも音質全体を向上させます。 小音量時に埋もれてしまう一つ一つの繊細な響きや大音量時にうるさく聞こえる音の歪み。そうしたものがパワーアンプを付加することによって情報量が増加し、瞬発力のあるパワーを得ることによってダイナミックレンジの大きい音楽も余裕をもって鳴らし切ることができるようになります。結果、音の粒立ちがはっきり際立ち、音の立体感や解像度が大きく向上。小音量でもはっきりと音楽を楽しむことができ、大音量にすればその愉悦に浸ることができる音場が生まれます。 小型ボディから高出力を生み出す高品位ClassD回路。 デジタル統合ICを統合した高性能Class D増幅回路により、252 mm（W）×60 mm（H）×215 mm（D）という小型サイズながら最大出力200W×4chの大出力を実現。さらに再生周波数帯域を拡大することによってハイレゾ音源再生にも対応。エントリーモデルとして音の変化がわかりやすい元気な音質チューニングを施し、超高域までの伸びだけでなく、そのダイナミックレンジが音楽再生に圧倒的な臨場感をもたらします。 さらに外部の有害な振動が音質にもたらす悪影響を徹底排除するTVCコンセプト構造、急激な大音量時の過電流や発熱などから回路を保護するPCSなど安定した高音質再生のための機能も搭載。コンパクトサイズからは想像できないダイナミックな音楽を長時間ドライブでも安定して楽しむことができます。 社外カーオーディオはもちろん、純正ナビなどとも接続可能。 社外カーオーディオに装備されているRCA入力に加え、スピーカー/RCA変換ケーブルを付属しており純正カーナビ等のスピーカーライン入力にも対応。リモート出力の無いメインユニットでもインプットセンサーにより電源のON/OFFを自動制御するので様々なシステムに接続することが可能です。 また定格出力100W×4chアンプとしてフロント+リアスピーカーを鳴らす以外にも300W×2chとしてサブウーファー2発、100W×2ch+300Wとしてフロント+サブウーファー1発など多彩な使い方が可能。ネットワークモード搭載のメインユニットやサイバーナビと組み合わせてトゥイーター+ミッドバスのマルチアンプ構成など様々なシステムに応用ができるフレキシブルなアンプです。 主なスペック オーディオ部 チャンネル 4チャンネル 最大出力 200 W×4 ch（4 Ω）/600 W×2 ch（4 Ω BRIDGE） 定格出力 100 W×4 ch（4 Ω）/150 W×4 ch（2 Ω）/300 W×2 ch（4 Ω BRIDGE） 高調波歪率（10 W、1 kHz） 0.05 % SN比 95 dB 周波数特性 10 Hz〜50 kHz（+0 dB、-3 dB） 消費電流 29 A（定格出力時、4 Ω） 負荷インピーダンス 4 Ω（2 Ω〜8 Ω） 入力レベル ＜RCA＞200 mV〜6.5 V ＜スピーカー＞0.8 V〜16 V ローパスフィルター 40 Hz 〜 500 Hz（-12 dB/oct.） ハイパスフィルター 40 Hz 〜 500 Hz（-12 dB/oct.） 外形寸法 252 mm（W）×60 mm（H）×215 mm（D） 質量 2.5 kg 付属品 本体、取付キット(一式)、取扱説明書、保証書 ■RCA出力のあるメインユニットとの接続には別途RCAケーブルをお求めください。一般的にトランクやラゲッジスペースに設置する場合は5m、シート下に設置する場合は3m程度が適切な長さとなります。 ■電源はバッテリーから直接配線する必要があります。本機の最大出力がトータル600WですのでRD-226などを使用してください。 ■スピーカーケーブルも適切な長さのものをご使用ください。 ■パワーアンプの接続においてはケーブルも音質に大きく影響します。できる限り高品質なものを使用されることをお勧めいたします。 ■接続の概略については下記図をご参照ください。 営業日カレンダー 当店では土曜・日曜・祝日についても発送業務は行っております。お問合せ対応はお休みとなりますので翌営業日にご対応いたします。 ※完全休業日を除く

GM-D8400 パイオニア カロッツェリア 200W×4ch車載用超小型パワーアンプ

kuni 4
とにかく安くて１０個、充分です。

Amazon カスタマー 5
商品がしっかりしていて満足です。

梱包状態はとても良かったです(＾ω＾) また、早急に発送なとして貰えたので年始前に届き嬉しく思いました(＾ω＾) レビューが遅くなってしまったので申し訳なく思いますが年明けに取り付けを行うようにしてますので、音響が変わるのが楽しみで仕方ありません(＾ω＾) この度はありがとうございました(＾ω＾)

ケイン 4
装着した見た目がとにかくかわいい分割しているから、はずしたいときは上下に少しスライドして隙間を開けると楽にはずせます

GM-D6400からの交換です。 交換後の音質の変化は直ぐに判るレベルで、 かなり良いです！ どの辺が良いかと言うと、解像度が上がり女性ボーカルの音声が艶やかに感じます。 コスパ的にも良いと思いますよ！

NBOXの助手席の下に設置しました。大きさもNBOXの助手席下には充分余裕を持って設置できました。ＳＰの配線も引き直しナビの内臓アンプとは違いパワフルで高品質な音に満足しています。サブウーハーの音量を少し追加するだけ十分低温も満足できる音になりました。軽自動車には４Ｇでの電源引き込みは少しバッテーリーに負担が大きいようでアイドリングストップ解除時には少し音飛びがしますがまた将来バッテリーを高性能なものに変えてみようと思います。

良い。PRS-D800も良いが本製品も良い。 発熱も少ないし音も（音圧ってのか音場が上になってくる） エントリー機とは思えないくらい

モンタナ 5
Lightningマイクでは定番のshureなど15,000円以上のクラスも若干憧れましたが、勝手がわからなかったので、まずは手頃な価格帯のもので買いました。iphone13 proからの使用ですが、当然かもしれませんが、内蔵マイクよりは圧倒的に良いです。特に外部雑音が多い時は、指向性が役立ちます。

アルパインナビにカロッツェリアのスピーカーという状態に取り付けました。 バイアンプ接続しましたがネットワーク手前に配線しましたので細かな設定も必要なく、初めての取り付けでも4時間ほどで付ける事が出来ました。 音に厚みが出て毎日車に乗るのが楽しいです

Amazon カスタマー 1
普通にキャップとしては使えます、当たり前ですが。まだ、間もないので耐久性は不明ですが。直ぐに抜け落ちたりしないか心配ですが見た目はシンプルで安っぽく無くて良かったです。