DAYTONA DAYTONA:デイトナ ウインドシールド RSシリーズ クロスカブ110

DAYTONA DAYTONA:デイトナ ウインドシールド RSシリーズ クロスカブ110

　通勤快適コンセプト。
スタイリッシュデザインのウインドシールドで雨・風での疲労を軽減。

【スタイリッシュなエアロフォルム】
三次元立体曲面成型により、スタイリッシュなエアロフォルムを演出するとともに、空気抵抗による疲労を軽減します。
形状や特性に応じ、シールドはこだわりの車種専用設計。

【ハードコーティング仕様】
ウインドシールドは耐衝撃に強いポリカーボネートを採用。
傷や汚れに強いハードコーティング仕様でクリアーな視界を長期にわたり確保。

【角度調整可能】
ウインドシールドの角度調整が可能な車体側取付ステーを採用。
状況に合わせ約10度の範囲内でウインドシールドの角度調整が可能。

【クランプバー付属】
付属のクランプバーを装着すれば、市販のΦ22.2パイプ用クランプが使用可能。
スマホホルダーなどの装着に最適です。

●雨や虫よけに効果があり、空気抵抗による疲労を軽減
●三次元立体成型シールドで、特性に応じた車種専用設計
●Φ22.2mmのクランプバーでスマホホルダーなど装着可能
●耐衝撃に強いポリカーボネート製シールド。ハードコーティングで傷や汚れにも強い

　※ウインドシールドは太陽光を直接当てると、小さな領域に集光する光学的特性上、車体の他の部分に損傷を与える場合があります。直射日光が当たったままの状態で駐車しないでください。
※ガソリン・シンナー等有機溶剤・コンパウンド入りのクリーナー等は使用しないでください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

DAYTONA DAYTONA:デイトナ ウインドシールド RSシリーズ クロスカブ110

香取 1
画像とは違い、黒いゴムの部分がズレている箇所がいくつかあります。恐らく本体にくぼみがあって、そこにゴムパーツを接着剤か何かでくっつけて完成形となるんじゃないでしょうか。ゴム部分がズレているせいでくぼみが見えてしまい、そこからゴムパーツが剥がれていきます。ゴミも中に入るし見栄えも悪いしで最悪です。もう剥がれかけていますから耐久性にも難ありですね。当たり外れがあるのか分かりませんが、買わない方が良いと思います。いざ装着してみるとアクセルペダル以外合いませんでしたね。スカイラインクーペです。

Amazon カスタマー 3
デザインは凄く格好良いと思います。予想と違いタンクパッドの下側が少し細い感じでした。

道楽者 2
単に短いボスが必要なら、ノーマルボスを削れば済む話し…どんなもんだろうと買ってはみたが、工具持ちなら必要ないかなぁ…付属のボスワッシャ―もこれまた微妙な厚みで…何時か出番が来る日を願い、部品ケースの奥で眠りに就きました。

oniyama4649 5
電動キックボードにご当地ナンバープレートを付けるために購入。少々高額だけど大きさが丁度よく、ナンバープレートが折れたり曲がったりしないので満足しています。厚みもあるし、少々重いけど、しっかりしているので星五つです。

ak 1
ネジが潰れて使えません。