日産 純正 ノート 《 E11 》 スロットルボディー 16119-ED00D P30600-22003445

日産 純正 ノート 《 E11 》 スロットルボディー 16119-ED00D P30600-22003445

同一カート内で、複数注文をした場合は、送料が異なる場合があります。また、同梱での発送は全ての商品でできませんので、一回の注文につき、複数での注文はご遠慮ください。（複数購入をご希望の方は、別々に注文をお願いします。）

lt;注意事項（必ずご確認の上ご注文下さい）gt;
・商品の適合確認は当方では致しかねますので、ご自身で責任をもって確認をお願いします。
・発送後のお客さまのご都合によるキャンセルはできません。
・掲載している商品は店舗でも販売しているため、ご注文時に既に販売済みとなっている場合がございます。
・大物商品（荷姿の3辺が160cm以上又は重量30kg以上のもの）は個人宅への配送ができないため、最寄りの配送業者支店止めの対応となります。ただし、ご購入者様が法人・企業様の場合、または個人様でも修理される工場が送り先の場合は直送させて頂きます。その場合、ご注文の際に配達先住所と送り先の企業名・屋号等を入力して下さい。
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・手渡しの対応はできません。発送のみとなります。
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・商品の状態は画像で判断をしてください。
・取り付けに際しては認証工場以上において、整備士資格者が必ず取り付けを行って下さい。
・発送は通常、土日祝日、その他休業日を除く、２~3営業日を目途に発送いたします。
・商品の到着は、天候等の状況により確約できませんので余裕をもってご注文下さい。
・離島への発送は不可となりますのであらかじめご了承下さい。

lt;【部品の傷情報】についてgt;
商品説明の【部品の傷情報】にある(　)内の数字は、商品画像内の数字を表しており、傷の位置を示していますので、画像と【部品の傷情報】を照らし合わせて部品の状態をご確認ください。
lt;返品・返金を受けつける条件gt;
装着後の商品動作不良時の返品受付は、認証工場以上において整備士資格者が取り付けを行いその整備士による故障診断がされた場合に限ります。期間は以下の通りとなります。
1）下記の商品の動作不良時の返品受付期間は、商品出荷日より1ヶ月間です。
(1)エンジン　(2)トランスミッション　(3)ターボチャージャー　(4)エアコンコンプレッサー　(5)PSベーンポンプ　(6)スターター　(7)オルタネーター　(8)噴射ポンプ　(9)キャブレター　(10)スロットルボディ

2）上記以外の商品の動作不良時の返品受付期間は商品到着後7日間とします。
但し、通常の車両使用を逸脱しないことに限ります。（改造車、レースでの使用等） 【管理番号】P30600-22003445
【在庫所在地】茨城県
【純正品番】16119-ED00D
【年式】200508
【認定型式】DBA-E11
【車台番号】052184
【装備】2WD
【フル型式】FDUARDZE11EDA
【指定類別】12759-1
【走行距離】63,112km
【部品の仕様】EG型式:HR15DE、63,112km、CVT用、電子式、製造メーカー：HITACHI、カプラー1個、6ピン【現品品番】RME50-11、5530H、SERA526-01

日産 純正 ノート 《 E11 》 スロットルボディー 16119-ED00D P30600-22003445

おさかなちんぱんじー 5
前のスロットルワイヤーが固着してしまって新しくこのワイヤーに交換したとこ問題なく走る事が出来ました。スロットルを軽スロに、交換したところより軽くなりました。

ユメピョン 4
ポンチョタイプの頭からすっぽりとかぶるタイプの雨具なのですぐに着用できます。裾がながいのでバイクに乗ってもぬれませんが、ラッタタ?タイプのバイクでないと足下は濡れます。厚みがあり重さもあるので走行中に雨具がめくりあがることはほぼありません。但し、降りてからしゃがむと裾が地面に触れてしまうので要注意です。横が少しスリットが入れてあるので比較的楽にズボンのポケットに手が入ります。ちょっとした雨ならとても便利です。

岡崎の主 3
XZ　が欲しかったが　XZ1を購入してしまった。検索時にはちゃんとSO-01Jと入力したのにちゃんと確認しなかった自分が悪かったです( ；?；)

Q6600 5
センダボのSPにはヘルメットロックが有りません。タップを切って付けました。ピッタリです。使い勝手も良く，満足。

doods 2
長方形の方がよかった