KEYSTER KEYSTER:キースター キャブレター燃調キット バリオス2 KAWASAKI カワサキ

KEYSTER KEYSTER:キースター キャブレター燃調キット バリオス2 KAWASAKI カワサキ

　キースターのキャブレター燃調キットには、キャブレターを修理したり調整したりする際に必要な部品の殆ど全てが含まれてます。ニードルバルブ、アイドルスクリュー(エアースクリュー)、フロートチャンバーガスケット等々ですが、中でも特長的なのが豊富な燃調部品です。パイロットジェットが3サイズ、メインジェットが6サイズ、ジェットニードルが4サイズです。
ゴムのニードルバルブには、発明賞受賞のスーパーニードルである“AAニードル”を使ってます。その驚異的な性能は、純正品をはるかに凌ぐものです。
従来から市販されているチューンナップ用のジェットセットは、サイズを等間隔に配分してあります。例えば5番とびとか10番とびになってます。しかし燃調キットのジェットセットは等間隔の配置じゃありません。ジェットニードルと組み合わせて、空燃比を効果的かつ精細に変えられるようなサイズ設計となってます。

燃調キットの一つ目の用途はトラブルシューティング(不調改善)です。燃料供給に問題があるバイクの修理に使います。
基本的な方向は、空燃比を大きくするにはパイロットジェット、ジェットニードル、メインジェットの三点ともL方向に動かすべきですし、逆に空燃比を小さくするには全部をR方向に動かすべきです。しかし低速域、中速域、高速域のどの領域をどう変えたいかによって、L、S、Rの組み合わせは違ってきます。そこがキャブレターチューニングの醍醐味ともいえるでしょう。

燃調キットのもう一つの用途は、バイクのチューンナップ(性能向上)です。
但しキャブレターは自分で力を生み出す機器じゃありませんので、キャブレターだけをいくら調整してもチューンナップの効果はあまり期待できません。エンジンおよびエンジンの前後の部品を取り替えてチューンナップをする際に、それらと適合するようにキャブレターを調整することによって性能が向上すると理解してください。例えば空気通過量を多くするエアフィルターや排気抵抗を減らすマフラーに交換してエンジンの性能を向上させようとすれば、当然ながらエンジンが要求する混合気の条件も違ってきます。そこでキャブレター調整の出番です。それを容易に満たすのが燃調キットです。
　※セット内容は商品によって異なります。商品画像を参考にしてください。
※この商品はキャブレター1個分(1気筒分)です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

KEYSTER KEYSTER:キースター キャブレター燃調キット バリオス2 KAWASAKI カワサキ

Hiro 5
ホームセンターで購入した安価なものを使用していましたが、安定性が悪く中身が入った鍋を置く際にはガタつかない場所を探って置いていました。この商品は高さも低く安定してガタつかないので安心して使用できます。重い鍋を置いてもたわんだりしませんでした。値段は高めで購入に躊躇しましたが良いものと思います。

わんわん 5
軽くて丈夫だと思います。少しにおいが気になりましたが、使っていくうちに消えるでしょうし、このお値段で大満足です

ヒロ 5
自分はよくパズルゲームをするのでiPhone7から11への機種変の際にサラサラな保護フィルムを探していました。こちらの商品はサラサラ感が最高で指紋もほとんど付きません。そしてなにより画期的なフィルムの貼り方！　まずはスマホにクリップを固定→フィルムのシールを剥がさずに位置を決める→フィルムに接着する側のクリップの両面シールを剥がしフィルムに接着→フィルムのシールを剥がしスマホ画面にそのままクリップごと接着→クリップをぽんっと押すと面白いようにフィルムの空気が抜けていくｗ最近はガイドライン付きのスマホフィルムも多いようですが、自分はこのクリップのやり方が気に入りました。もし失敗しても1回は保証してくれるみたいですし便利ですね！

７１歳のお爺ちゃん 5
ご飯も、麺類にも対応できます。最高の箸でした。

さゆ 5
製品自体はよくできていて、この価格でこのお値段なら満足です！組み立て時、中の骨組みを起こして行くときに力が必要でした。女性でも可能ですが、骨組みと外形がタイトに作られているので大変かもしれません。

KIKUTAN 5
純正品と比較して特に遜色があるとは感じられない