ＴＯＹＯ アンボプロテクター３点セット NO.3221F

横白誠治 3
ズーマーにはオフセットが少な過ぎてクランクケースに当たる為、そのままつけてもキックができません。当たらない位置まで上下ズラすと蹴りづらい…1度バラバラにして、サンドしている形の物を片側に2枚で取り付けて無理矢理オフセットさせました。とりあえず今のところはそれでイケてます。強度はどうなんでしょうね？あと取り付け部分は他の方がおっしゃる通り折れそうなくらい締め込んでも微妙にガタツキます。キックはできますが個体差によるかもしれません。まぁ安かろうなんとやらです。見た目と値段は良いんじゃないでしょうか！

組み立て？付属品の取り付け作業は少し手間取りましたが商品全体はしっかりしています。 まだ装着して作業していないが、どこまで耐久性、防音性があるか使用するのが楽しみです。

ｋｙｏｕ 4
アンダーに使うためなので気になりませんでしたが、そのままでは少し肌の色が移る感じはあります。価格も手頃で早く手元に届きよかったです。

aki 5
チェーンのメンテと後輪のホイールの清掃用に購入しました。昔のバイクには付属していたのですが、最近のバイクにはコスト削減のためかオプションになっていますね。皆さんのレビューを参考にトライしました。１　マニュアルは付属していませんので、添付の紙を参考にホンダのサイトからダウンロードしました。２　用意するものは、硬めのグリース、トルクレンチ（メガネレンチでも可）、プラスチックハンマ程度です３　最初にストッパーの硬質ゴムを差し込みますが、なかなか硬くてうまく入りませんでした。私は万力で無理やり挿入しました！！４　グリースを指定された場所に塗っていよいよ取り付け。５　指定通りに最初にフックを取り付けてから、パイプを差し込むわけですが、ここが最大の難関でした。隙間はほとんどなくマフラーが邪魔になったり、ばねは人力ではまず伸びません。スタンドの角度を上下しながら何回も試行錯誤しました。６　何とかおさまって、穴にパイプを通すときには、相方が必要です。左の穴からパイプを通してますが、相方にスタンドの右側を持ってもらい微調整してパイプを挿入しました。７　プラスチックハンマでたたきながらパイプを押し込みますが、反対側の穴の位置は相方に調整してもらったらすんなり通すことができました。絶対二人のほうが作業は確実です。８　固定ボルトの締め付けトルクは１２Ｎ?ｍですので、およそ２００ｍｍ程度の長さのメガネレンチなら５ｋｇ程度の力でＯＫ９　ワッシャの向きに注意して、割ピンを差し込んでマイナスドライバで少しずつ曲げてやれば作業完了　（実質３０分と大汗をかきました）感想　センタースタンドはやはり便利です。チェーンの清掃と給油が楽しくなりました。ホイールもピカピカに磨きました。

高見知代 4
普通に良かったです