コバックス　スーパータックGソフト（マジック式）125ミリ丸型　穴なしP-0　粒子P120　100枚入　1箱

コバックス　スーパータックGソフト（マジック式）125ミリ丸型　穴なしP-0　粒子P120　100枚入　1箱

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コバックス　スーパータックGソフト（マジック式）125ミリ丸型　穴なしP-0　粒子P120　100枚入　1箱

匿名希望 3
付属の（オマケの）ヒューズすらうまくささりません。まぁヒューズ本体の足がアルミなので更に仕方ないでしょう。中のソケットの受け口の開口よりもヒューズの脚の方が倍位厚いので、押し込むのが大変と言うより殆ど無理です。小さめのマイナスドライバーで広げてからでないとささりません。無理矢理さすと、脚にかなり深い傷が付く（と言うよりも削れます）ほどです。挿してしまったら手では多分２度と外せません（ペンチなどを使えば外れます）。ヒューズのリムーバーも付属していますが、ヒューズ上部の成形が悪く、リムーバーが引っかかる筈の爪部分が殆ど無い為、リムーバーも使用できません。設計思想や使いやすさなどは国産品を遙かに凌駕していますが、成形の悪さは殆ど冗談レベルです。少々高くても国産品を買った方が時間的、労力的には節約できます。ヒューズを押し込む時に思い切り「グイ」っとやるとヒューズの足が根元から折れます（笑）

凛 4
墓にお供えしました。時間がたってもキレイです。

mamazon 3
楽しみにしていたら、フレームが付いて無かった。ハッキリ分かる様な記載をして欲しい。

D.D.D. 5
直流10～36V(入力)を、直流12V(出力)に変換するDC-DCコンバーターです。本体には入力が9-36Vと記載されているシールが貼り付けてありますが、どちらが正しいのでしょうか…。電圧が変動する入力で、一定の電圧を出力したい用途使用するものです。例えば、車の電気系統の出力は、エンジン停止時は12V(バッテリーがへたっていればこれ以外)、エンジン動作時は14Vくらいになります。LED等の負荷を低電流回路ではなく抵抗器で使用する場合、エンジン停止時と動作時とで明るさが変わってしまいます。このような場合、間にこのコンバーターを噛ませることで出力電圧が一定になり、明るさが一定になるわけです。入力側の下は10Vなので、へたったバッテリーでも12Vまで昇圧して使えますし、上限は36Vなので、トラックなど一部の24V車でも使用可能です。結構大型で金属筐体なので、放熱製は極めて高いと思います。ネジ固定用の穴が2箇所開けられていますが、ネジは付属していません。また、本体裏側は樹脂で固められていますが、この樹脂部分はフレーム(金属筐体)より少し凹んだ構造になっているので、両面テープで固定することはできません。なお、入力側と出力側のマイナス端子(グラウンド)は配線が分かれていて2本出ていますが、テスターで確認したところこの2本は導通しています。回路の都合でグラウンドを入力側と出力側とで分離する必要がある場合は、本製品は使用不可能です。

たろきち 2
紐の仕様もカバーの耐久性も大満足です。しかし、紐をカバーに通す時に片方の紐先端の金具を外して再度締め直してもすぐに外れてしまいました。一度目は金具を見つけて付け直しましたが、二度目はどこで外れたかわからず…結局ない状態での使用を続けています。先端に金具がないとすぐに紐が外れてしまう為、新たに別メーカーでストラップだけ購入しました。値段的に少し高めのカバーだけ買った感じです。金具をつけたら接着剤で完全に止めてしまえばこの問題は解決できると思いますが…我が家は気づくのが遅かったです笑購入される方はお気をつけ下さい‼︎