ヒサゴ　BP2013WZ　マルチプリンタ帳票 Ａ４判３面６穴　カラータイプ（2400枚入）

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ジムニーjb64のスタッドレスタイヤ（175/80R16 ハンコック）用に購入しました。保管してあるタイヤを引っ張り出してきてつけてみましたが、「90」のサイズではパツパツでした。つけられない事はないですが、取付最後の締め付けて、リングに通して引っ掛けるところがギリギリです。リングを無視して引っ掛けるしかないかも！？その後、夏タイヤ(175/80R16 ナンカンFT-9）にもつけてみましたが、こちらはスタッドレス程パツパツではなかったです。まあ、緊急用で購入したので、これで大丈夫かなと、、、取り付けやすさは、サイズにもう少し余裕があればとても簡単だと思います。もし、同サイズで購入検討されている方は、1サイズ大きい方が良いかもしれません。（自己責任で、、、）

ポン太 4
バイクのリアに取り付け。ウインカーとしての用途に関しては昼間でも明るさ?視認性共に全く問題ない。ただ、あちら製なので取付前に簡単な加工は必要。私は一回バラして配線を太くし、はんだ付けをし直した。私の場合は雨天では乗らないので防水はしなかったが雨天でも使用するなら防水加工は必須。100％雨水が入って壊れると思う。貼り付け用に両面テープが付属しているがこれも、薄くて粘着力はあまりないので自分で用意すことをお勧めしたい。総体的にみて値段相応かそれ以上かな。

雨宮 桂馬 1
汎用スロットルを初めて買ったのでこんなものかもしれませんが、スロットルワイヤーのワイヤーが通る溝がタイコが収まる部分に対して高すぎるので、ワイヤーが溝にきれいに収まらないです。そして跳ね上がったワイヤーがケースに干渉してゴリゴリです。追記:恐れていたことが起こりました。ツーリング中に突然アクセルが軽くなりエンジンが吹け上がらない！ついにワイヤーが切れてしまいました。まだ出発して10分程度だったのでアイドリングスクリューを調整してなんとか帰宅。スペアのワイヤーに交換しなんとか動いています。早急に加工しワイヤーを交換せねば???

まささん 1
先日届いたので、バイクへの取付を行いました。取付の際はSAEコネクタ部で本体側を外し、バッテリー側の配線を取付。配線作業中に車体とSAEコネクタ端子が接触して火花が散りました。訳が解らずバッテリー側の付属SAE配線ケーブルを確認した所、露出側がプラス（＋）になっていた。これでは走行中にコネクタが外れたり、また配線中自分の様に車体とショートして危険です。　ヒューズが入っていたため大事には至りませんでしたが、非常に怖い作りです。　自分は配線を切断して露出側がマイナス（－）になるように結線し直しましたが、知らずに使っている人は居ると思います。本体の評価が高いだけに非常に残念です。

ぼー 1
変な匂い　傷あり包装が薄い貧相なプチプチ袋いかにも大陸製という感じでした