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2021新発 新品即決 キタコ 530-1010213 ドライブスプロケット フロント 13T 420サイズ ホンダ モンキー ミニレーシングタイプ nanaokazaki.com nanaokazaki.com

キタコ 530-1010213 ドライブスプロケット フロント 13T 420サイズ ホンダ モンキー ミニレーシングタイプ

291円

キタコ 530-1010213 ドライブスプロケット フロント 13T 420サイズ ホンダ モンキー ミニレーシングタイプ

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スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです
フロント側(エンジン側)スプロケット
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用
スプロケットは消耗品です
一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい
(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)

適合車種:モンキー系/APE系/NSR50等

キタコ 530-1010213 ドライブスプロケット フロント 13T 420サイズ ホンダ モンキー ミニレーシングタイプ

商品内容


商品名


キタコ 530-1010213 ドライブスプロケット フロント 13T 420サイズ ホンダ モンキー ミニレーシングタイプ

状態

新品未使用


内容
スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
フロント側(エンジン側)スプロケット。
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用。
スプロケットは消耗品です。
一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。
(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速度重視型と言えます。
適合車種:モンキー系/APE系/NSR50等

商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.kitaco.co.jp/jp/index2.html)でご確認ください。
画像はイメージ画像となります。
返品・交換不可。
適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。



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人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
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水彩の柄に一目惚れして夏のミニの方買いました。骨がグラグラしなくて少しの風には負けない感じがあって安心感があります。開閉もスムーズで使い心地が良いです。折りたたむ時に1枚1枚整えてたたんでも膨らんでしまうのは少し気になります。長さはコンパクトですがその分幅が出てしまうのは仕方ないかなと思います。まとめるベルトは伸びるゴムなのかシリコンなのか?でボタンに引っ掛けて留めるもので、しっかり留めてくれるので良いです。

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お祭りが好きでよく出向きますが早速大変重宝しております。世界に一つだけの扇子。とても愛着が湧きますよね。さりげない彫刻がとても素敵です。またよろしくお願いします^^

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嫌な匂いがしたので、予想はしていたけど消臭スプレーしたら紙が骨から分離しパーになりました。骨は薄いぴろぴろのプラスチック製です。

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オクヤマ製オイルキャッチタンクのレベルゲージが透明から劣化して変色していたので交換しました。

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急遽使用しました。ライン引きがなかったので、ペットボトルを流用、下部を切って線を引きましたが、全く問題なく使用できました。

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