【T-ポイント5倍】個人宅発送可能 HKS ACTUATOR UPGRADE KIT 強化アクチュエーターキットインプレッサ WRX STI GRB EJ207 14030-AF001 nanaokazaki.com

個人宅発送可能 HKS ACTUATOR UPGRADE KIT 強化アクチュエーターキットインプレッサ WRX STI GRB EJ207 (14030-AF001)

■メーカー
スバル / SUBARU
■適合車種
インプレッサ WRX STI
■適合型式
GRB
■エンジン
EJ207
■年式
07/10 -14/08
■設定過給圧
76.3〜88.3kPa (0.8〜0.9kgf/cm2)
■コードNo.
14030-AF001
■価格(税抜)
￥23,000
■備考
EVCでの過給圧制御必要

●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合に関しましてはメーカー様直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。

※EVCでの過給圧制御必要
EVCで補正しても生じてしまう高回転域での過給圧の低下を防ぐとともに、過給圧の立ち上がりも向上。
普通のブーストアップチューンの一歩上を行くための強化アクチュエータです。

【主な特徴】
◆高回転域でも過給圧の低下を抑え、安定した制御が可能
HKSの電子式ブーストコントローラー「EVC」は補正マップなどの機能を駆使しブーストをコントロールできますが
、高回転域では純正アクチュエータの物理的な限界により、ブーストの低下が大きくなってしまいます。
HKS強化アクチュエータはGT Proタービンに採用されるオリジナルの大型ダイヤフラムによって安定した作動を確保。
高回転域でもブーストのタレを抑え、EVCによるブースト圧設定をサポートします。
純正比で高回転域の過給圧を15kPa（0.15kg/cm2）程度向上させることが可能です。
また過給圧の立ち上がりも素早くなります。

※1　純正ソレノイドではブースト制御が困難なため別途EVCが必要です。
※2　燃料制御装置（F-CON等）によるセッティングが必要になります。
※3　F-CONなどによりブーストリミッターの解除が必要となる場合があります。
■メーカー
スバル / SUBARU
■適合車種
インプレッサ WRX STI
■適合型式
GRB
■エンジン
EJ207
■年式
07/10 -14/08
■設定過給圧
76.3〜88.3kPa (0.8〜0.9kgf/cm2)
■コードNo.
14030-AF001
■価格(税抜)
￥23,000
■備考
EVCでの過給圧制御必要

●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合に関しましてはメーカー様直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。

EVCで補正しても生じてしまう高回転域での過給圧の低下を防ぐとともに、過給圧の立ち上がりも向上。
普通のブーストアップチューンの一歩上を行くための強化アクチュエータです。

【主な特徴】
◆高回転域でも過給圧の低下を抑え、安定した制御が可能
HKSの電子式ブーストコントローラー「EVC」は補正マップなどの機能を駆使しブーストをコントロールできますが
、高回転域では純正アクチュエータの物理的な限界により、ブーストの低下が大きくなってしまいます。
HKS強化アクチュエータはGT Proタービンに採用されるオリジナルの大型ダイヤフラムによって安定した作動を確保。
高回転域でもブーストのタレを抑え、EVCによるブースト圧設定をサポートします。
純正比で高回転域の過給圧を15kPa（0.15kg/cm2）程度向上させることが可能です。
また過給圧の立ち上がりも素早くなります。

※1　純正ソレノイドではブースト制御が困難なため別途EVCが必要です。
※2　燃料制御装置（F-CON等）によるセッティングが必要になります。
※3　F-CONなどによりブーストリミッターの解除が必要となる場合があります。