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2940円

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Kicker 最新型 CSシリーズ 16.5cm(6.75")コアキシャルスピーカー CSC674(46CSC674)です。

定格入力:100W、瞬間最大入力:300W,能率:90dB,再生周波数帯:40Hz〜20KHz,インピーダンス:4Ω,取付穴径:140mm,取付奥行寸法:47mm,グリル付属

国内定価:¥20,570

CSシリーズの2-way及び3-wayコアキシャルスピーカーは、純正からのアップグレードに最も適しています。薄型に設計されたスチール製のフレームと内張りに干渉のしないゼロツィーター構造を採用することで、より多彩な車種への純正交換を可能にしています。

メーカー商品情報:こちら
商品説明書:こちら
国内代理店:こちら








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ぴか 3
超耐水性のシールで車の外観に貼るステッカーを作りましたが、どこまで耐えてくれるかわからないので、両面テープを貼って、車内から外に向けて貼ることに変更しようと思いました。でも、こちらの両面テープは、白かったので、作成したイラストがうっすらぼんやり見えるだけになってしまいました透明だと思い込んで買ってしまったので、メーカーさんは、悪くないです。

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びっくりです水の中でも息ができるんです、前見えるし 発明した人は凄いと思いました

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チャリのハンドルが錆びたので、コチラを購入。売れ残り?なのか800円程でした。安い!文句無し!

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150プラドに自分で取り付けました。純正は早期改善してほしいくらいチープな感じでしたので交換です。キッカーかJBLで迷ってましたが今回はキッカーで。もちろん交換後はかなりの満足感があります。インナーバッフルも購入しないといけないんで少しだけ高くなりますが、いい買い物をしたと思います。
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2式のスイフトスポーツフロントに使用。 重低音が効いてる、との知人の勧めもあり購入してみました。 未だ装着したばかりですがノーマル/紙仕様に比べれば雲泥です 価格も非常にお買い得感が有りとても満足できる買い物でした。
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200ハイエースのフロントを交換。(要バッフル) リアに元々キャンピングカーショップの標準装備でこれが付いていたので、合わせてみました。 ハイエースだとやはりセパレートの方が定位は良いでしょう。でも取付簡単なのと、変えてる感出さないし、これでも充分鳴るので、私的には満足です。
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I order the M size but it’s Too big long so

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サイズは少し大きいのを購入して良かったです。また機会があれば頼みたいです。

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初めの音の出だしが違います。評判通りEDMをかけると神レベルの男。頑張れるなりの低音を響かせてくれます。名前の割には高音の響きが綺麗です。意外とJAZZも上手く鳴らしてくれます。もう、4組目のキッカーですが好きな人は好きな音を奏でてくれます。鳴らしには半年とか1年かかりますが、更になるようになります。
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MR92ハスラーに取り付けました。 クルマ納品時にDオプションで社外スピーカーを付けていたので、配線及びバッフルはそのまま流用し、ほぼポン付け出来ました。 音質としては、まだエイジングが済んでいないのでなんとも評価しにくい部分ではありますが、新品状態だとシャリ感強めかな?と。 因みに当方、デッドニング済みのフロントドアに取り付けました。 ただ、高音域も伸びるし低音域もワリとしっかり出てるカンジもしますので、社外スピーカーや海外メーカーはじめの一歩には、アリだと思います。 コスパは高いと思いますよ!
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農場舞台の構想

1. 暮らしを中心にすえる 2. 多様な人が行き交う場づくり 3. 現場からの情報を発信する 4. 全員が納得できるルールを作る 5. 関わる人全員にお金が回る