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☆正規品新品未使用品 訳ありセール 格安 バイクシステムヘルメット フルフェイス ZENITH ゼニス Y's Gear ワイズギア サンバイザー付き 初心者 ヤマハ YJ-21 90791-2367 nanaokazaki.com nanaokazaki.com

バイクシステムヘルメット フルフェイス ZENITH ゼニス Y's Gear ワイズギア サンバイザー付き 初心者 ヤマハ YJ-21 ZENITH 90791-2367

11892円

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システム特有のシールドベース周りの凹凸を無くすことにより、フルフェイスルックなフォルムへ進化しただけでなく、エアロダイナミクスを向上。
大型ベンチレーションや、サンバイザーなどの充実な装備を身に着け、より快適なツーリングに出かけましょう。

■分類:バイク用品,バイクパーツ(モーターサイクル/オートバイ)
■有名メーカー:Honda(ホンダ),YAMAHA(ヤマハ),SUZUKI(スズキ),Kawasaki(カワサキ)
■有名ブランド:Komine(コミネ),RSタイチ,ROUGHamp;ROAD(ラフアンドロード),Arai(アライ),SHOEI(ショウエイ),OGK KABUTO(オージーケーカブト),SIMPSON(シンプソン),kadoya(カドヤ)
■有名車種:SR400,W600,W400,W200,XSR,ベスパ,スクーター(原付バイク)
■用途:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,レース,エンデューロ,オン,オフ,タンデム,トレッキング,ソロ









フルフェイスルックとシステムの快適性を両立
商品名 【YAMAHA】YJ-21 ZENITH【90791-2367】
サイズ S、 M、 L、 XL
カラー ・N.グレー
・メタルブラック
・セミフラットブラック
・パールホワイト
素材 ポリカーボネイト複合素材
メーカー YAMAHA(ヤマハ)
仕様 ■規格:JIS2種・SG

■仕様:
・開閉式ダイレクトベンチレーション
・片手で簡単にできるチンバー開閉システム
・ラピッドサンバイザーシステム
・強靭なポリカーボネイト複合素材帽体
・風の巻き込みを防ぐチンカーテンを標準装備
・インカムスピーカー収納スペース
・ステンレス製ワンタッチバックル(日本製)
・眼鏡用スリット内装
・オプションでピンロックシート装着可能(ピンロックシートは2020年秋発売予定)
・UVカットシールド

■特長:
・シェル形状
システムヘルメット特有のシールドベース周辺の凸凹をフラットにすることでエアロダイナミクスを向上するとともに、スタイリッシュな見た目を実現しました。

・サンバイザー
視界をカバーする範囲の広い大型サンバイザーを採用しました。
サンバイザー開閉レバーをヘルメット側面に配置し、最小限の動作で開閉が可能です。

・ベンチレーション
従来モデルより大型のマウスベンチレーションを採用し、空気流入量が2.65倍に向上しました。

・SUPERCOOL内装
吸汗速乾性に優れ、殺菌効果を発揮するSUPERCOOL内装を採用しました。

・その他装備
スピーカーホール、眼鏡スリット、日本製ワンタッチバックル、ピンロックシート対応シールド(別売り)※夜間及びトンネル内では、サンバイザーは使用しないでください。

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SHO 4
AF34前期(規制前)に取り付けしました。250mmロンホイなのでサイドカウル類は一切外さずに交換取説付きなので取説通りに行えば初心者でも取り付け可能サークリップの取り付けとピストリングの位置をずらさずにシリンダーを挿入させるのに苦戦するかもしれませんから対角面にもう一人補助者を置くなどしてシリンダーの取り付け時だけ2人で作業すれば楽かもしれないノーマルエアクリ&規制前ZXマフラーでSJ40?MJ90で様子見ながら慣らす予定出だしからソコソコトルク感はありますがパワフィルだとSJ42?MJ110で走行可能ですが低速のトルク感はありません

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今、OGKのジェットヘルメットを使用しているのですが、安全性向上や風切り音の低減が図れればと思い、利便性を考えてシステムヘルメットを購入しました。 OGKもXLサイズを使用しているのですが標準のチークパッドでは窮屈で薄いパッドを購入し使用しています。 長距離は走っていないのでまだ完全なレビューとはいかないですがパッドを変えた時点ではおそらく快適に使えるのではと思います。 風切り音もジェットよりは少なくていいと思います。 チンガードが上がるのは脱着にはとても便利で、締めると剛性が高そうな感じがします。
システムヘルメットとしての各部の動き、作動感は良いと思います。ただ宿命というか、若干重量がありますので、前にずれてきて視界が狭くなることがあります。なかなかジャストフィットのサイズを入手するのは難しいかとも思いますので、軽ければずれることもないかと思いました。
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他の方の大きめにしたほうがいいとのレビューを見て、頭の大きい私はXLにしましたが、正解だったと思います。それでも頬のインナーパッドが分厚く少し窮屈ですが、その方が安全だし次第に馴染んでくるかなと思っています。初のシステムヘルメットですが、チンガード上げると開放感があって良いです。内蔵サンバイザーは思ってたより眩しくなくなるので眼鏡をかけている私にとってはとても良かったです。前のフルフェイスはメットインに入ってましたが、これは大き過ぎて入らないのが残念です。
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AK 5
18インチのリムに使用中。これを着けてから1万km以上は走っていますし、高速?山道もガンガン走っていますが、割れることもなく、剥がれる事もなく、満足しています。

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システムヘルメットが欲しくてバイク用品店を回っていたのですが、私のデカ頭に入るヘルメット(XLでも)がなかなかありませんでした。しかしこのYJ-21のXLは頬がきついもののなんとか装着できました。お店の人に薄い25mmのチークパッドに交換すれば大丈夫かもしれないと言われましたが、そのお店には白しかなかったことやチークパッドの在庫もなかったことから、こちらで黒のヘルメットと某密林でチークパッドを購入しました。 薄いチークパッドにしてもまだ頬がきつかったので、最終的に頬に当たるスポンジを潰すように縫い付けることで調整し、上手い具合になりました。 この値段でサンバイザーが付いていて便利です。初のシステムなので重量比較はできませんが、前のジェットと比べると重い代わりに風切り音がかなり軽減されました。眼鏡をかけたまま脱着できることも高評価です。
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ドクトル 5
車のファンベルトが始動時にキュルキュルと鳴きだしたので購入しました。ロングノズル(約18cm)で使いやすいのですがもっと長いほうがエンジンルームでは噴霧しやすいと思います。説明書通り、ベルトの裏面に噴霧してはエンジンを始動させてなじませて、エンジンを停止してまた噴霧、エンジン始動を3回繰り返して完了させました。効果はバッチリでキュルキュル音はほどなくなりました。ただ効果は一時的なものだど考えていますので、ベルトの交換を検討しています。

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YAMAHAのモデルだから信用できます。 システムヘルメットならY21がおすすめです。 ブラックの光沢ありを選択しました。 ラメが入ってとても綺麗です。バイクのタンク がブラックのラメ入りですので良かったです。 あと、中のインナーバイザーが気に入ってます 少し欠点を言いますと顔の頬がきついです。   使用すると馴染んでくると思っています。 この料金なら買いだと思います。
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農場舞台の構想

1. 暮らしを中心にすえる 2. 多様な人が行き交う場づくり 3. 現場からの情報を発信する 4. 全員が納得できるルールを作る 5. 関わる人全員にお金が回る