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早速に、対応されて良かったです。又、リピートされて頂きましたが、問題無く使って居ます。又、リピートしたいと考えて居ます。
偏光グラス ダイワ TLX 014 クリアグレー トゥルービュースポーツ 「カーブミラー」で検索してもなかなかたどりつけなかったのですが、「ガレージミラー」でたどり着きました。
ガレージシャッターがぶつかるので、金具の真ん中の穴に付け替えて塀のブロック上に付けました。
人、車が来ないのを目視で確認でき安心です。
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SL230エンジンに装着。ネジは純正同様、スプラインの溝に嵌ります。角度も質感も軽さも、そして値段もいい感じ。あとは転倒した時の耐久性か。。。折れなきゃいいけど。ちなみに、本物のHHと寸法的にはほぼ同じです。＊追記1＊ネジロック塗布しても走行している内にネジが緩んできます。ちょっと心配。＊追記２＊レースで使用しましたが、外れはしなかったですが、やはり緩みますね。付属の六角ネジからボルトに変更し、ネジロックも塗布したんですが、2ピース構造（本体＋スプライン部）故、使用している内に両者の間にガタが出来て、それが緩みの原因になっているようです。何度も転倒しましたが、折れる、曲がるということは無かったので、２ピース構造部分が衝撃の逃しになり、ガタが発生するのかも知れません。というわけで、恒久的には使えないかも。＊追記３＊転倒しなければ緩みは発生しないようです。オンロード走行向きかな。＊追記４＊再び草レースで使用後。スプライン側のパーツが飛び出てます。レース中もシフトにガタツキが発生。このパーツの使用は危険が伴いますので絶対におすすめしません！！
鏡面のカーブが適切で見通したい範囲を的確に捉えてくれ見やすさも申し分ありません。設置にあたって金具は厚みがやや薄くレーベルネジ締め込みすぎるとたわみます。ぶら下げたり側面に取り付けるには、状況により工夫が必要かもしれません。ミラーを取り付けるナットのサイズが13mmと車やバイクのメンテナンスでは滅多に使うことのないサイズなのでちょっと残念。また、そのスプリングワッシャーが、２つ注文のうち１つで忘れられていてました。これも残念。
でも、このミラーを設置したことで安心して車を車庫から出せるようになった意義は大きい。費用対効果に満足です。
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セルモーター本体をバイクエンジンに取り付けるのは難なくできました。問題は配線。バイク側の配線の丸く輪になっている金具の穴が小さくてボルトを締めることができません。金具の穴を広げる作業が必要になります。ヤスリで広げている方もいるようですが、私はニッパーで一部を切り取りO型だった金具をC型にして取り付けました。「ドラッグスター２５０ ２００４年式 BA-VG02J」にはポン付けはできないので注意が必要です。取り付け後、モーター自体は問題なく周り、エンジンを掛けることができています。
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今まで使っていた物と比べて、噴射力が強く洗浄力も悪くは無いです。同封されていたカタログ(広告?)の値段が安くてビックリしました。個人の趣味で使うので何年も持ちます。なので、最初からもっと安く販売して頂きたかったです。
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高価！切ってポイント使用してます。高価だけに効果はGood！日本メーカーで安く作って下さいませ。
今まで車庫から車を出す時怖かった！！
でも商品が届き取り付けしたら10分で取り付けが出来ました！！穴とか空ける事もなく簡単
取り付けですよ！！心配な方はコーキングなど入れれば安心ですよ。
この価格で本当に良い商品です。
カーブミラーの設置方法 ブロック塀に穴を開けずに設置したい
掘り込み車庫から車を出すのに、右側から下ってくる車が見えず、ゆっくりと出庫していましたが、それでも、ドキッとする事があり、思い切ってミラーをつける事にしました。
コンクリートに穴を開ける事が出来なかったので、跳ね上げ式の門の下に付けました。
ミラー自体は軽いので、この付け方でもいけそうですが、やはり落ちてしそうなので、ワイヤーでぐるんぐるんに固定。
クランプ部分も、もう少し長さがあって深く固定出来れば安定しやすいと思います。
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座椅子カバー ストレッチ ジャガード 新生活応援 アイリスオーヤマ 以前使っていたものの2倍ぐらいの大きさなので、4メートルの道路幅の倍ぐらいをカバーしています。そこで右手の塀ギリギリまで見られるようにしたので、塀に沿って走ってくる自転車も十分確認できるようになりました。フェンスの土台のブロックに固定できましたので、台風でも安心できます。難を言えば、固定する金属が薄いので、思いっきり締めたところ、金属板が反ってしまいました。もう少し強度があると良いと思います。
