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Nゲージ KATO 10-1744E 103系 エメラルドグリーン 中間車3両セット 在庫品

903円

Nゲージ KATO 10-1744E 103系 エメラルドグリーン 中間車3両セット 在庫品

ライトが光る!お手頃でお手軽な103系でNゲージをはじめよう!

103系は1964年に量産が開始され、20年以上にわたり3,400両以上が製造された国鉄標準の通勤形直流電車です。 全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されています。 鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってはなじみのある通勤形電車です。

第1弾は103系高運転台形のlt;スカイブルーgt;とlt;ウグイスgt;の2色で登場です。 手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工ベースにもおすすめです。 4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成や、各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。

第2弾はlt;オレンジgt;、lt;カナリアgt;、lt;エメラルドグリーンgt;の3色が登場です。手軽なセット内容なので鉄道模型の入門や、思い思いの形態への加工のベースにもおすすめです。4両編成に中間車セット2セットの組み合わせで、首都圏で見られた10両編成のほか、Assy1両組などを組み合わせて各地で活躍した多様な編成を再現してお楽しみいただけます。

主な特長●国鉄標準の通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット・オレンジのクハ103は低運転台で再現・カナリアは高運転台・非ATC車で再現(乗務員室扉次位の戸袋窓あり)・エメラルドグリーンは高運転台・ATC車で再現(乗務員室扉次位の戸袋窓なし)●ヘッドライト/テールライト点灯●室内灯取付可能●カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー●別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー扱い)でお好みの運用を再現可能●所属表記は「関スイ」で設定

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永年A社のユーザーでした。品質には文句ありませんが、最近のゴテゴテしたエアロパーツが好みに合わないのと、自分に合うサイズが入手しづらい事から、今回初めてOGKの商品を購入しました。約1か月使用しての感想ですが、結論から言うと私にはこれで十分です。A社のフラッグシップモデルも使用していますが、価格は半額程度で重さは同等、ホールド感も良好です。シールドの脱着は簡単すぎて逆に不安になりますが、サーキットでも利用者は多いので問題はないのでしょう。サイズについてですが、私はA社ではXSでジャストフィットですが、OGKの場合、Sで頭回りはちょうどいい感じです。ただ頭頂部が少し余り、走っているうちにヘルメットが下がってくるので、調整用のスポンジを別に購入して対応しました。とにかくこの価格で本当に良くできていると思います。コロナ渦で景気の先行きも不安な中、この価格でこのクオリティの製品を供給してくれる限りは、応援していきたいと考えてます。頑張って下さい!

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ドッギングとの折り合いもよく、作りも頑丈で問題なし。

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触り心地も特に気にならず、ぐっすり眠れそうです!横はファスナー式ではなく、ボタンで止めるタイプでした!

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スーパーカブ用に購入しました、頭の大きい私にピッタリサイズです、一日中かぶっていても疲れません、ツーリングがさらに楽しくなりました?

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値段のわりには良い製品だと思いますが、圧力計の制度と寿命に期待です。

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