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日本正規品 キャロウェイ ROGUE(ローグ) ST MAX ドライバー 2022年モデル VENTUS 5 for Callaway カーボンシャフト 10.5 R
37540円
日本正規品 キャロウェイ ROGUE(ローグ) ST MAX ドライバー 2022年モデル VENTUS 5 for Callaway カーボンシャフト 10.5 R
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※ 商品画像について
番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。
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★ AI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化
「ROGUE ST MAXドライバー」には、このモデル専用にAIが設計したFLASHフェースSS22を採用しています。FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。よりモデル別、ターゲットゴルファー別の最適化が進んだフェースへとアップグレードされています。
★ NEW JAILBREAK AI スピードフレームにより、フェースが効率良くたわむように
2021年のEPICシリーズに初搭載されたJAILBREAK AI スピードフレームは、ROGUE STドライバーシリーズにおいて、形状に変更が加えられました。NEW JAILBREAK AI スピードフレームでは、下辺のフレームの高さをアップし、ソール側の剛性が向上。その結果、従来のようにインパクトのパワーがフェースに集中する効果はキープしつつ、クラウン側とソール側の剛性の違いによって、よりフェースが効率良くたわむようになりました。
★ NEW タングステン・スピードカートリッジをヘッド最後方部に搭載
ROGUE STドライバーシリーズでは、新たにタングステン・スピードカートリッジを採用しました。2021年のEPICシリーズではスクリューウェイト、およびペリメーター・ウェイトをソール後部に搭載していましたが、タングステン・スピードカートリッジは横に長い形状で、搭載位置もヘッドの最後方部に移動。重心をより深く、低くすることができており、高い慣性モーメントによってスイング時のヘッドの安定化と、オフセンターヒット時のボール初速向上を実現しています。なお、「ROGUE ST MAXドライバー」は、ややドローバイアス気味の特性を持つヘッドとなっています。
★ ボディを一体成型したUNIボディ構造でエネルギーロスを軽減
ROGUE STドライバーシリーズのボディは、新たにUNIボディ構造となりました。これは、レーシングカーやクルマなどにも採用されているモノコック構造と同様の考え方によるものです。モノコック構造は一体で成型するもので、軽量化しながらクルマの剛性を高めることができ、コーナリング時により安定して高いスピードを維持することが可能となります。UNIボディ構造も一体成型によるもので、インパクト時のエネルギーを溶接、接着箇所の歪みで逃がすということがなく、しっかりと受け止めることができ、効率よくインパクトのパワーへと変換させることにつながります。
★ トライアクシャル・カーボンや空力を考慮したヘッドシェイプも採用
一体成型のボディには、トライアクシャル・カーボンクラウンamp;ソールが組み合わされています。剛性が高く、とても軽量なため、余剰重量を生み出して重心の最適化に大きく貢献しています。またヘッドシェイプは、キャロウェイが長年積み重ねてきた空力の知見を反映させたものとなっており、ダウンスイング時の空気抵抗を削減して、スイングスピードの増大を実現します。ネックには、ロフト角、ライ角を調整できるアジャスタブルホーゼルを装備しています。
* フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / FLASHフェースSS22
* ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン amp; ソール + タングステン・スピードカートリッジ約11g
* ヘッド体積 (CM3):460
* ロフト角(°):10.5
* シャフト:VENTUS 5 for Callaway
* フレックス:R
* グリップ:GOLF PRIDE Tour Velvet 360 ブラック/グレー バックライン無し
・VENTUS 5 for Callawayシャフト装着:約45g、口径60(5717048)
・Tour AD UB-5、SPEEDER NX 50、Diamana PD 50シャフト装着:約50g、口径60(5717047)
* 付属品:専用ヘッドカバー付:HC CG OO ROGUE ST DR 22(5521263)
* 利き手:右利き用
※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China
日本正規品 キャロウェイ ROGUE(ローグ) ST MAX ドライバー 2022年モデル VENTUS 5 for Callaway カーボンシャフト 10.5 R
お菊 5
ちょうど良い書き心地です。
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日本正規品 キャロウェイ ROGUE MAX 2022年モデル ドライバー 10.5 ST Callaway for VENTUS SR 5 カーボンシャフト ローグ
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AIフェースで飛びをうたい文句にしていますが、ブリヂストンツアーBと飛距離は変わりませんでした。
しかし、弾道が高くて簡単なクラブだと思います。
１０．５°をマイナス１°で使うと丁度いいですが、練習場のレンジボールしか打っていいないので、コースボールでは分かりません。
ユビマル 5
動画にあこがれて買いました。結論から言うと良いです。しかし、動画のような太い線や細い線を自由にかける様になるまでには、だいぶ使いこんで、ペン先を柔らかくする必要がある、と個人的には感じています。でも、買って悔いなし、満足しています。使いこむほどに面白みの出てくる１本です。箱もナミキの箱がついてきて良かったです。中のペンを固定するゴムひもが切れていたのは御愛嬌ですね。
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何でこんな高い評価受けてんの？対象物から至近距離でないと全く見えません。このルーペを覗きながらピンセットで極小の物体をつまむような作業には向いてません！レンズも中心部分しか見えません！周りが歪んでます。…何で中心部分の視野が広いルーペ作れないんだ？小さくなくてもでか過ぎなきゃ売れると思うんだけど…。
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安定した弾道が出て安心して使用でいると思います。まだコースに出れていないので、これからコースに出ることが楽みです。
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返品された商品なのか、セロハンテープでとめられた箱の蓋が開いてました。
返品された商品なのか、セロハンテープでとめられた箱の蓋が開いてました。
antenna55 5
【購入背景】在宅ワークにパソコンデスクを購入。キーボードやマウスを置くためのマットを探していた。【購入前に悩んだポイント】大きさがイメージ通りかどうか不安。（サイズ表記はあるが、実際置いてみないとわからない）表面がザラザラしているか、ツルツルしているか、質感がわからない。【期待通りだった点】大きさはイメージ通り。テンキーなしのキーボードを置きつつ、マウスを動かすスペースが確保できた。表面はツルツルしているが、安っぽさは感じない。耐久性も、触った感じでは長持ちしそう。【不満な点】配送時に、筒状に丸められて届いたが、未だにその跡が残っている。平面に置いても、机との間に空間ができてしまっている部分がある。（とはいえ、平たい状態で梱包＆配送は難しいと思われるので、これは我慢するしかなさそう。）
【購入背景】在宅ワークにパソコンデスクを購入。キーボードやマウスを置くためのマットを探していた。【購入前に悩んだポイント】大きさがイメージ通りかどうか不安。（サイズ表記はあるが、実際置いてみないとわからない）表面がザラザラしているか、ツルツルしているか、質感がわからない。【期待通りだった点】大きさはイメージ通り。テンキーなしのキーボードを置きつつ、マウスを動かすスペースが確保できた。表面はツルツルしているが、安っぽさは感じない。耐久性も、触った感じでは長持ちしそう。【不満な点】配送時に、筒状に丸められて届いたが、未だにその跡が残っている。平面に置いても、机との間に空間ができてしまっている部分がある。（とはいえ、平たい状態で梱包＆配送は難しいと思われるので、これは我慢するしかなさそう。）
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