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のりくん 4
no, i cant of course!

TERA 3
自転車通勤6kmで立ちこけが怖いので同社のUrban platformを購入して使用していました。　半年ほどで止めているナットが外れて頻繁にずれるようになったため、合うナットを再購入する気になれず、結局SPDに変更してしまいました。このクリップ装着で、フラットペダルより踏むより回す感覚が少し得られていたように思います。ただ見た目がごつく、押し歩きには向きませんね。SPDのマルチリリースは全く脚の外し方がシビアでなく、ほとんど怖さもないので、二つ経験した今ではSPDをおすすめしたいです。

ふぇんりるさん 5
錆びる部品なので、少数でもステンレス製が在れば嬉しいかも（その場合、強度はどうなんでしょう？）

のんたろう 5
BMW Motorrad R1200R のグリップ保護に使用しました。グリップラバー部の長さを測り、5mm程長い程度にチューブを切り、グリップにあてて、熱源で収縮させてあっという間に完了。熱源ですが、ヒートガンを持ってないので、カセットボンベに装着するバーナーを使用しました。熱量が高すぎ、直火が出るので、お勧めはしません。そばにガソリンタンクもありますし、危険ですから。まあでもライターで炙るのも一緒なんですけどね。一応書いておくと、バーナーを使うときの注意点は、ガス吹き出し方向をグリップにモロに向けるとさすがに熱すぎるので、バイクのシート横に立ち、ハンドル前方あるいは下方に向かって何も無い空中を炙る姿勢で、炎の横の方の熱くなった空気だけをグリップにちょこちょこと寄せてあてる感じにします。ちょこんとあてて、少し収縮したら離し、それを何度か繰り返し。それで充分に収縮します。絶対に炎の向きをタンク、メータクラスタ、スイッチ、油圧系等に向けないでください。径方向には簡単に半分くらいまで収縮しましたが、長さ方向にはそれほど収縮しませんので、+5mmくらいで丁度良かったです。グリップへの密着度はバッチリで、強く握ってこじってもずれたりしません。見た目も安っぽくなく、元の（未装着の）状態とほぼ変わらず、これは簡単に出来る割には効果的なカスタマイズだと思います。

えび 5
届いて「思ったより高級感あるな笑」使ってみて「いい感じやん！」って感じです。シーバス、エギングに使ってますが30gまでのルアーならフルキャストで飛ばせます！安さ重視で買ったので、折れるか不安でしたが全然大丈夫！！自転車でランガンする自分にはピッタリのコンパクトロッドでした！