GSX400インパルス GK79A 張り替え用 タックロールシート表皮 黒 ブラック 革 皮 シートレザー 張替え SUZUKI

まー 3
タイトルの通り、なので、1本切り取って使用しましたw不良、ですよね？? 2本あって1本だけ極端に短く伸縮性も無くて腰が通らずそのままでは履けませんでした( ‵_′ )⸝あとの1本は普通に履けるだけの長さがあります。。。おかしいでしょ？なんのミス？、、型紙？の時点なのか、裁断の時点なのか、縫製の時か、どちらにしても困ったもんですね〜('·_·｀)検品もしてないんでしょうか。。。色合いやデザインは悪くないので、短かすぎるほうのヒモ1本を切り取ってしまいました。2本ひもパンをちゃんと商品化出来ないくらいなら1本にしとけば？もちろん短すぎで伸縮性ないヒモはやめてくださいね(-ε'-。)

Hiromi Hasegawa 3
〇まず、重要な点。先人のレビューで「運搬中にチェーンが突然回った」という記載があり「まさか」と思ったが、使用して状況が判明。リアハンドルについている”トリガースイッチとアンロックボタンはストロークが短く、バネが弱いので、取り回し時に不用意に触ると簡単にチェーンが回転する”ようだ。Ｂ＆Ｄの充電式チェーンソーを4年半使用してきたが、ロックーアンロックはスライドスイッチかプッシュ式でもストロークが長くバネが強いのでしっかり握らないと動作しない。長時間使用時には指が痛くなり作業性は悪いが安全性を考慮していることが分かった。とりあえずスイッチ周りに赤テープでマーキングしたが、アンロックボタン周りに端材のパイプを利用したガードを接着して簡単に押せないように改造するつもりである。あと地面に置いた本機を拾い上げる時など通電時の取り回しはサイドハンドルを左手で握るように注意している。〇Ｂ＆Ｄはチェーン速度が4m/s　だったが本機は倍、さすがにパワーが違う。〇チェーンは緩むので最低30分に1回はチェックが必要。チェック時には電源を抜くか、くれぐれもリアハンドルに触らないように！〇給油はB＆Dと同じく重力垂れ流し、下向きだと不使用時にもダダ洩れ、横使い時にオイルは出ない。オイラー（油差し）を腰から下げて作業中で適時油をくれてやる方法で使用。これでB＆Dは4年半持ったが、あくまでも自己責任の世界。メンテナンスして使う構造になっていないので壊れたら捨てる、という割り切りが必要。

Amazon カスタマー 4
付属の油さしにキャップが欲しい。現実にはつまようじで間に合わせている。

まきMexico 5
くっついていた指がだんだんまっすぐになってきました。大変いい！

coocai 5
昔、オレンジの木を植えに、松山に行ったことがあります。このオレンジジュース、現地でいただいたオレンジ、そのものの味でした。まさしく飲むオレンジですねｗあの時のオレンジの木は、今どうなってるのかな。。。あれは、雪の降る日。関西、四国の高速道路はすべて通行止め。社員旅行だったので、キャンセルにするのは残念すぎるので、神戸から小豆島経由のフェリーで高松に渡り、そこから下道を走り、12時間ほどかけて松山まで行きました。なかなかな旅行でしたが、みかんを植えて、みかん農家さんを応援することが目的じゃなければ、たぶん諦めてました。いくら、流通網が発達しても、関西ですらなかなかおいしいオレンジをいただくことはできません。こうして、遠方の私達が美味しいオレンジをいただけるのは、ちょっとした贅沢です。ありがとうございます！