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【高知インター店】 新しく着き ターン GRIT グリット Rage Fire レイジファイヤー 限定カラー TERN 在庫あり nanaokazaki.com nanaokazaki.com

ターン GRIT(グリット)Rage Fire レイジファイヤー 限定カラー TERN 在庫あり

43637円

ターン GRIT(グリット)Rage Fire レイジファイヤー 限定カラー TERN 在庫あり











ご利用ガイド
安心組立 パーツ無料取付 防犯登録 万が一のための盗難補償







◆TERN

2011年6月、全ての人に最高のアーバンコミューターを届けたいという信念のもと、「都市生活での快適かつ最適な移動手段」と「スポーツ・フィットネス」を兼ね備えたアーバンバイクブランドとしてTernは誕生した。
2015年には日本人による日本人のための作品を生み出すべく結成された “Kitt design” というデザインチームと手を組み、 「自分の体格に合った最適なバイクを無理せず選ぶべきだ」という思想に基づき、常態化したスポーツサイクル市場にメスを入れ、 進化した新世代のクロスバイクを日本限定で発表。
スポーツバイクが定番化し商業化されたことによるサイズや見た目の弊害に疑問を抱いていた Kitt designの思想とTernのアーバンコミューターの思想がリンクし、 Ternの第二世代が幕を開ける。
その進化を止めることなく、さらなる革新的な唯一無二の存在を目指し、 折りたたまない小型コミューターとしてのミニベロを発表。
これら Kitt design とのコラボレーションの総称を “ROJI BIKES” と名付け、 日本だけにとどまらず世界各国でも展開を開始した。
世界の人々を笑顔にしたいという情熱が揺るぎない自信となり躍動し続け、新たな思想を提案し続ける。



GRIT

都会の舗装路だけではなく、砂利道やオフロードなど オールラウンドで楽しめるバイク。
日本人の体型やライフスタイルにフィットするのはもちろん、 アーバンモビリティーとしてシンプルで都会的なトレンドを。

◆Tern x Kitt Design, Chromoly double butted, tig-welding:

細身で頑丈なクロモリフレームによって振動吸収性に優れたしなやかな乗り心地を提供するフレームは、MTBとグラベルバイクのハイブリット的ジオメトリーを採用。
悪路走行も想定し、BBハイトは高めに設定しつつ短めのチェーンステイとの相性によって走行時に車体をコントロールしやすくなっています。
また、ブラックとシルバーのコントラストが斬新なあえてのアンマッチなパーツセレクトによって他にはない独特な雰囲気を醸し出します。
フレームにセンタースタンドマウントを装備しており、スタンドをボルトオンで取り付けられます。

◆Kitt custom / Low Rise BMX bar steel CP, Φ22.2, 680mm

車体に古くて新しい存在感を与えるLow RiseのBMXバーを採用。アップライトで気負わずに乗ることができます。

◆KENDA, Small Black Eight, 26 × 1.95, F/V:

1.95サイズの太いタイヤで安定感を確保し、スモールブロックタイヤはエアボリュームたっぷりで段差も気にせずゆったりライドを楽しめます。
26インチホイールによって太いタイヤでも車輪径が大きくなりすぎず小回りが効く仕様となっています。

◆Shimano Altus M2000 1 x 9spd.

街乗りに適したドライブトレインを採用。スムースで直感的なシフティング操作が楽しめます。
またナローワイドチェーンリングにより、余分なチェーンガードやリテーナーが無くともチェーン脱落の心配をなくす設計となっています。



【スペック】

■GENERAL INFO
●Speeds: 1 × 9
●Weight: 12.3 kg (27.1 lb)
●Frame Sizes: 480: 165 to 175cm / 520: 175 to 185cm

■Frame
●Frame: Tern x Kitt Design, Chromoly double butted, tig-welding
●Fork: Hi-tensile straight fork

■Cockpit
●Stem: Forged alloy BMX, Φ28.6, 48mm
●Handlebar: Kitt custom / Low Rise BMX bar steel CP, Φ22.2, 680mm
●Saddle: Kitt custom / brown with rivets
●Seatpost: Forged Alloy, Φ27.2 / 300mm

■Brakes
●Front Brake: TEKTRO, Hydraulic Disc Brake HD-M275
●Rear Brake: TEKTRO, Hydraulic Disc Brake HD-M275

■Wheels
●Front Wheel: Kitt Custom, Crow 1.8 for Disc, 18mm Height, 32H, 100mm
●Rear Wheel: Kitt Custom / Crow 1.8 for Disc, 18mm Height, 32H, 135mm
●Tires: KENDA, Small Block Eight, 26x1.95, F/V

■Transmission
●Shifter(s): Shimano, SL-M2010-9R, 1×9 spd.
●Rear Derailleur: Shimano, RD-M2000, Altus SGS, 9 spd.
●Crankset: Kitt custom, NW Crank 40T, 170mm
●Cassette/Freewheel: Shimmano, CS-HG200, 11-36T, 9 spd.
●Pedals: Alloy, Silver x Black

■Bells & Whistles
●Kickstand: N/A



※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。





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アンテナを貼るときに気泡が入り、あまり綺麗には貼れない!テレビの電波は純正よりは劣るが値段的には合格点です!GPSは少し弱めです。完璧を求める方は純正品を買ったほうがいいと思います!

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近所で取り締まりをしていたので購入。購入後、取り締まりがなくゾーン30の効果が確認できてませんがその他使用していて問題はありません。ミラーは確かにちょっと暗いと感じましたが慣れたせいか違和感は無くなりました。

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購入して交換し1週間程経ちました。気になる点はスイッチをオンに入れる時が硬い メーカーさんに確認した所今現在この製品のスイッチは巻き上げ式の為オンする時は少し硬く感じるとの事でした。ですから何回もオン、オフを繰り返すと軽くなりますがスイッチがまだ巻き上がる前の為と思われます。気になる点2つ目は3分経って換気扇が切れる音が大きいという事 こちらもメーカーさんに確認しました。この音に関しては以前からメーカーさんにも問い合わせがあったようでこの位の音はしますとの回答でした。いずれにしても 不良品ではありませんので使用していても問題はないようです。あまり気になる様でしたら スイッチとタイマーを別々にする事をお勧めします。最後になりますが3分で換気扇が切れる設定ですが 我が家では2分10秒位です(3回計測)

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2022/3月、エブリィワゴンDA64Wの6型AT車に使用。フロント側は純正の電球を引き抜いた所に差し込むだけ。リアは電球をスプリング金具から外し同じ様に通電金具をはめた後に基盤を両面テープで貼り付ける。とても簡単に交換できるしピッタリ合う。作業上の注意は外す時に無理をして電球を割らないようにするぐらいか?交換後の明るさも私には十分でした。

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