バイクバッテリー　ユアサ YUASA YB14L-A2 カタナ　CB750four CB750 新品 バイクパーツセンター

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ユアサバッテリー

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Amazon カスタマー 5
　黒糖アーモンド作りに購入しています。コクがあって、やっぱり多良間産は違いました。すぐリピ購入です。

2度目の購入です。前回は4年前に購入して、去年までフツーに使えてました。最近ちょっと始動性が悪くなったので買い替えました。（2回ほどキーをオンにしっぱなしてバッテリー上げちゃいましたが） この値段で3年もてば、コスパとしては良い方だと思います。 バッテリー上げなけりゃもうちょいもったかもです。

リードライダー 1
手締めをしたが色がはげるのと、盗難防止の切り込みが四本しか入っておらずソケット使ったのそれだけであとは普通のトルクレンチで回しました。ソケットが抜けず一時間くらい苦労しました。抜けなくなったらアダプターを叩いて抜く感じです。確かに評価低い人がいるのもこのナットはわかります。

CB750F用のバッテリーとして、何度もリピートしてます。 ほぼ3年ほどの寿命は妥当かな？ コレの半額程のモノもありますが、信頼性からすれば決して高くは無いと思います。 個人的な意見としては旧車にはMFバッテリーよりもこのような開放型バッテリーの方が相性良いと思います。

迅速な対応をいただけて、大変助かりました。商品につきましても異常もなく無事に到着し、早速活用させていただきます。購入先をいろいろ悩みましたが、コスパも含め、選んでよかったと思っております。機会があれば、またお世話になりたいと思っております。この度はありがとうございました。

カヴィテ 5
平成9年度登録のダイハツハイゼットトラックS110Pに設置しました。HIDではなくLED設置です。2回目のレフレクターの交換です。初回は中華バージョンの安物レフレクターを購入しハロゲンをつけてました、ところがロービーム専用のリフレクターだったらしく、そこへ知らずしてLEDをつけて車検を受けるとまったくの光陵不足で通せず、やむなく再度ハロゲン球に交換してました。その後どうしても明るさが今一気になるもので、再度どうにかならないものかと感じ、きちんとカットラインの出るレフレクターはないものか、あるいはH4タイプのリフレクターはないものかとネットで調べこちらの商品に辿りつきました。もともとが一帯式ヘッドライトはコイト社製がついてましたので、今回購入のコイト社製なら問題ないのではとかんじてましたが、定評通りきちっとカットラインが出せてました、光軸も調整も終え設置できました。LEDライト2個　コイト製レフレクター2個　IRF製ハイビームキャンセラー1個　総額13,500円程投資しました。

Amazon カスタマー 3
ハンドルボス延長用に使用しました。

商品も迅速に届きましたし、発送連絡も、もらいましたし、対応が凄く良かったです、今回購入した商品は、ヤマハの除雪機の為に購入したものでが、まだ取り付けはしていませんが、近くの店から買うと一万円以上してました、日本製ではありましたが、私的には台湾製だからなど別に問題ないです、ユアサのバッテリーが安く買えて助かりました。

製造年月1年７か月前のバッテリが届きました。 バイクバッテリー　ユアサ YUASA YB14L-A2を購入したのですが、バッテリ上部に記載されている製造年月は「031117K」表示なので2017年11月3日です。 届いたのは2019年6月11日です。 液は別なので大丈夫なのでしょうが、根拠はないのですが製造後1年未満のバッテリにしてほしかった。