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トゥデイ ドライブベルト ホンダ 純正 AF61 AF67 バイクパーツセンター

459円

トゥデイ ドライブベルト ホンダ 純正 AF61 AF67 バイクパーツセンター

ホンダ 純正ドライブベルト TODAY ( トゥデイ ) AF61/AF67
【適合車種】
HONDA/ホンダ TODAY ( トゥデイ ) AF61/AF67
HONDA/ホンダ ディオ/チェスタ AF62/AF68
HONDA/ホンダ ジョルノ AF70



ついに登場!ホンダ純正トゥデイ補修パーツ!

純正部品でこの価格、お見逃し無く!

商品説明
商 品 名 ホンダ純正 トゥデイ AF61,AF67/Dio AF62,AF68 ドライブベルト
商品内容

大人気のホンダ・トゥデイの純正パーツが満を持して登場!

日々の通勤、通学に大活躍のトゥデイ、最近メンテナンスを怠っていませんか?

消耗していると、本来の性能が発揮できずに加速感が低下していきます。

是非この機会に交換しましょう♪

ホンダ純正品番 23100-GFC-901

※純正参考価格 ¥1,910

適合車種

ホンダ トゥデイ/FI  AF61/AF67 、 ディオ/チェスタ  AF62/AF68 ジョルノ AF70

トゥデイ ドライブベルト ホンダ 純正 AF61 AF67 バイクパーツセンター

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トゥデイAF61】原付のドライブベルト交換方法|原付のベルトが切れた~Σ( ̄ ̄|||)ガビ~ントゥデイAF61】原付のドライブベルト交換方法|原付のベルトが切れた~Σ( ̄ ̄|||)ガビ~ン
台湾純正とはいってもHONDAだし。 いろいろとデータを取ったわけではないので何とも言えませんが、差し当たり問題は感じません。 耐久性は駅まで行くくらいの走り方じゃ、1~2年使っても分からないかもしれません。
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ショップで見積もりすると‼️かなりの金額。 自分で交換しましたが、以外と簡単で調子も良くなりました。クランクケース開けたので色々部品交換。合わせて購入する事で送料無料なので助かります。
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軽トラックに取付ました。純正品はペラペラですし、市販されている製品は結構高価で軽自動用でも3,000円以上します。このシート1枚で5回分位使えるのでタイヤのサイズ変えた時などは何回もトライ出来ますし、数人で各々違う色を買ってシェアするのも良いと思います。大きなカッターと金属製の定規が必要です。カッター台があると作業し易いですね。ラインを決めるのに最初はマジックでライン決めましたが見ずらいのでマスキングテーを使ったら見やすかったです。

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スクーターのドライブベルトは、定期交換が必要です。特に最高速の伸びなどが変わりますので、絶対に交換するべきですね。交換時にはボックス内部の清掃などをすれば良い状態をキープ出来ると思います。安い社外品ですが、ほぼ同サイズですので大丈夫かと思います。
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激安純正互換品だと耐久性に難ありだったり、社外の強化タイプでも耐久性変わらない割に高いだけで「○○のベルト入れたんだぜ」という自己満足だけに終ります。万が一の不良品があっても「レース専用部品デスからクレームききません」純正が一番です。
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ベルトが届いた日に、早速交換いたしました。 (2、6万㎞で交換):走行はできる状態でした) テスト走行では、スピードがスムースに出て大変満足しています。 耐久性は、交換したばかりなので「普通」としました。
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旧いホンダ ストリートH8年式 HH3 PGM-FI しばらく前からエンジンチェックランプが点灯したり、消えたりしていました。給油の際、燃費が悪くなったのがはっきり分かって依頼パーツを探していました。1線式なので濃いか?薄いか?の信号だけのはず、流用できるだろうと考え、安い汎用品のコレを選びました。純正部品番号は、36531-P1A-004 。交換後、ECUのヒューズを抜いて初期化、走らせるとアクセルの動きに反応していてあきらかに違うのがわかりました。画像は、交換後、排気系に使う耐熱の液体ガスケットで保護した様子です。2枚目は、線をかしめて繋いだところ。

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合わない部品が入っており取り付け出来なかった星も付けたくないぐらい

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ブレーキペダルを踏んでもロックしないようでは困りますが、価格は安いのに純正と変わらない効き。コストパフォーマンスいいです。

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軽くて錆びにくいので取り付け後も部品の劣化の不安もなく長く利用できるので良い商品です。

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