バブ　モンスターバブル　スッキリＦＲＥＥ　6錠入　 42gKO 花王(医薬部外品)

N子 4
他の類似品に比べ、安価な点が決め手で購入（とはいえ、高いですね）。２個セットでなく1個売りなら、なおよかった。性能、耐久性などは不明。（現時点で未使用）

Amazon カスタマー 3
これは、大昔のホンダ車でプロアームのリア方式を持つ車両だけに使えます。近年のホンダ車には使えません。Ｊ－Ｔｒｉｐのメーカサイトで十分に調べてからの購入をお勧めします。

maron 5
今秋に予定している北海道ツーリングを想定して購入しました。700ccのバイクですがケーブルが後20cm長ければバッチリなんですがねぇ！何回かの北海道ツーリングで霧や雨で怖い思いをしたので安全を意識して購入しました。主に黄色での使用になるとこの商品が1番良さそうでした。まだ実使用は出来ていませんが動作も問題なく北海道ツーリングを楽しみにしています。

MS-09F Trop 5
奥様の愛機、スズキイントルーダークラシック400に取り付けました。メーカーホームページに取り付け例がなく、一八で購入。少し電装の知識があれば問題なく取り付けはできる。タコメーターがない車種でも、電気式のメーターを取り付ければ問題なし。あればシフトの設定と、シフトタイミングの設定がしやすい。要は設定時に何回転か分かれば良いので、簡易メーターで設定した後メーターがなくても問題はない。設定時イントルーダーは、前輪からのスピード検出のため走行しながらの設定になる。後輪検出ならばリアタイヤを浮かせれば静止状態で設定可能、いずれの場合でも安全に行いたい。使用感は、気になる程のタイムラグはなくキチンと切り替わる。ただ、停止する時クラッチを握ったままシフトダウンして1速迄落とし停止すると表示は切り替わらないが一度ニュートラルに入れるか、そのまま気にせずクラッチを繋げば正常に戻る。仕様的にシフトアップ、ダウン共クラッチを繋がないと表示が切り替わらない。数社から色々なタイプが出てますが、一番コンパクトで取り付け場所に困らなくて良いと思う。直射日光にあたっても非常に見やすくシフトインジケータも確認できる。ディマー機能はトンネル内、夜間時眩しくなくて有り難い装備です。

oot 5
ハンドルを3cmアップ変更のため購入。取り回しも純正同様で若干長いですけど問題なく使えてます。

minorinori 5
フィットRSに装着。デザイン?色ともカッコ良く気に入っています。やはりアナログメーターは車の必需品です。