みそ 油 料理の素 調味料 フンドーキン 生詰 無添加減塩 あわせみそ 850g

みそ 油 料理の素 調味料 フンドーキン 生詰 無添加減塩 あわせみそ 850g

塩分ひかえめの無添加合わせみそ(合わせ味噌)です。 塩分ひかえめの無添加合わせみそ(合わせ味噌)です。

ブランド:フンドーキン
原産国名:日本

みそ 油 料理の素 調味料 フンドーキン 生詰 無添加減塩 あわせみそ 850g

地元の味噌で我が家の味です。他のお味噌では物足りないので何時もこの味噌を買っています。大変おいしいので皆に紹介したいぐらいです

Amazon カスタマー 5
マジックテープ止めなので、そこから生地が傷むかもしれません。フワフワで、装着感はいいです。可愛い。

非常においしいお味噌です次も買おうと思います

U?R?A 2
トランクボックスへの補助灯として購入。１本で良かったのですが、レビューで品質不安があったので念のため２本購入。きっちり１本は不良品で片側1/3が赤も黄も点灯しません。点灯する部分もLEDの並びはバラバラでした。反対側を目隠しして１本は短い赤ランプとして使ってあります。ブレーキ点灯が分かり難くなるので、ヘッドランプ連動は配線していません。ケーブルはトランクケース内の取り回しで丁度尽きたので、ケース内で平形端子で繋ぎました。バイク側は6極110型端子のY分岐ケーブルを自作して、トラブル時にはY分岐ごと外すことで元通りにできるようにして保険としています。スモークアクリル内部に設置したので、「耐水性」は多分問題にならないでしょう。ただスモークアクリル越しだと「明るさ」は全然足りません。安全基準どころか辛うじて点灯がわかる程度の仕上りです。特に黄は赤の間に配置されていることもあり、赤点灯中はまったく目立ちません。ケーブルはレビュー通りそもそも細く、半田で止めましたのでその意味でも「耐久性」はかなり怪しい感じです。新品と謳っていても、品質的には「ジャンク品」です。購入数やご自身の応用技量も含めよく検討頂いた方が良いでしょう。

おまえたち 5
湿式でした。国産らしく、作りも高価な純正に劣らずしっかりして、おり安心して使えそうです。

ヒロチャン 4
羞明（眼の眩しさ）が強い人で更に薄暗い場所は光が足りなくて見えにくい鳥目の人に特にお勧めです。羞明が強い人が強い日差しの下で歩く時はサングラスが必須ですが羞明者用の濃い遮光サングラスを掛けてもまだ眩しいし、それでもって建物の中に入る（又は電車やバスに乗る）と今度は暗くて見え難いため遮光サングラスを外してポケットに入れる。これだけでも結構煩わしいことです。私は外出時に常用のメガネの上にオーバーグラス式の遮光サングラスを掛けて更にこのキャップクリップ式偏光サングラスを野球帽に取付け、ダブルサングラスで外出します。これだとサングラスが不用なときは跳ね上げるだけで帽子のひさしの中にコンパクトに収まるので全く手間いらずになります。と言ってもこれで全て解決とは行きません。私は二種類の遮光オーバーグラス：遮光率≒80％の濃いものと遮光率≒40％の薄いものを所持していて、強い日差しの下を歩く時は濃い方のオーバーグラスと遮光率≒85％のこのキャップサングラスのダブルサングラス、薄日の日や曇り空の日は薄い遮光オーバーグラスとのダブルサングラスと使い分け、キャップサングラスの上げ下げでかなり広い範囲の明るさに対応しています。商品レビューの中に “クリップ部の隙間が狭まくて自分の帽子に取付け出来ない” というレビューが多くあります。私も手持の幾つかの帽子でテストしてみたら取付けの難しい帽子が多かったです。そこで私なりの工夫を紹介します。この方法を試される方は自己責任でお願いします。★ ウオータープライヤを使用します。これが無ければ通常のプライアやペンチでも使えるかも知れません。クリップを取付ける箇所のつばを奥行き1cmくらい摘まんでギュッツと押し潰すのですが、ウオータープライヤは柄が長く先端部の幅が狭いのでかなり強い力が出ます。押し潰された部分はその幅が取付け部のクリップの幅とほぼ同じ幅なのでサングラスを取付けるとピタリと決まり動くことはありません。メーカーさんへの要望★ 右目と左眼の間の切り欠き部分は私には不用です。切り欠き部分から入る光が邪魔になる場合があります。切り欠き部分の無いモデルが有れば嬉しいです。★ 評判があまり良くないクリップ部分についてバネ式のクリップに変更出来ませんか？　その変更のためにクリップのサイズが大きくなって帽子のつばの外側に1cm位出っ張っても問題ないと私は思います！！デザイン的に幅広にするのがダメならクリップの隙間を1mm広げてつばの厚い帽子に対応し、厚さ1mmのスペーサーを付属してつばの薄い帽子に対応するとかも出来そうです！！

Amazon カスタマー 5
リピート購入です。Xr100モタードに取り付け。かなり回しても、メーター表示は3000rpmより回転が上がりません。1個目はエイプ50に取り付け。エンジン停止時1000rpmですが、10000rpmメーター読みまでスムーズに針が動きます。エイプは、ギボシ端子の接続を黒/黄＝パルス信号緑＝メーターのプラス黒＝メーターのマイナスとしました。XR100mも同様に接続したところ、動作せず。黒/黄と緑を入れ替えたら上記の症状が出ました。＊追記＊色々調べてまさかと思い、他の方のレビューにあった、黒/黄＝パルス信号黒＝メーターのプラス緑＝メーターのマイナスと接続したら、見事に正常に動きました。初期不良で返品する前に、全ての接続パターンを確認することを強くお勧めします。外箱あり、配線加工も無し、なら30日以内返品、交換無料です。購入する際は、返品、交換前提と認識して対処すると、とてもコスパの良い商品だと思います。

ごんたん 5
友人のワゴンRのブレーキから異音がしていたので、パッドが完全に無くなった事を想定して購入しました、すぐに発送されて助かりました。ローターは完全に駄目になっていたので全て交換して友人も大変満足しています。