ピン ドライバー G425 MAX PING TOUR173-55 2020年 メンズ PING

ピン ドライバー G425 MAX PING TOUR173-55 2020年 メンズ PING

■2020年モデル

◇PING史上最もブレない飛びMAX

◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。

◇極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出しamp;低スピンを実現。PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に 。

◇インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。460CCの大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる。さらなる勝利へ、G425MAXドライバー誕生。

■左右:右

■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)

■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)

■付属ヘッドカバー:有

■付属品:レンチ

■シャフト名:PING TOUR173-55

■ロフト角(度):9゜/9 10.5゜/10.5
■ライ角(度):9゜/59.5 10.5゜/59.5
■バンス角(度):9゜/0 10.5゜/0
■ヘッド体積(cc):9゜/460cc 10.5゜/460cc
■クラブ長さ(インチ):9゜/45.25 10.5゜/45.25
■バランス:9゜/D3 10.5゜/D3
■重心角(度):9゜/非公表 10.5゜/非公表
■重心距離(mm):9゜/非公表 10.5゜/非公表

■シャフト重量(g):S/55g
■キックポイント:S/中
■トルク:S/3.7

■総重量(g):
9゜(S)/ 306g
10.5゜(S)/ 306g

■生産国:日本

ピン ドライバー G425 MAX PING TOUR173-55 2020年 メンズ PING

? 4
一番大きい5XLサイズを買いました。一般的な5XLよりは小さめです。ただ、そでが細くちょっと窮屈です。大きいサイズなんだから、そでも太めに作って頂けたらなーと思います。キャラは可愛いし生地もそこそこなのですが、そでが細いところがマイナス点です。よって★4とさせていただきます。

ミズノMPドライバーから買い換え。簡単に真っ直ぐめっちゃ飛びます????️‍♂️打音は、硬式野球のボールを打っている音がしますが、私は、気に入ってます！

mikity 1
カードワークで使いたかったので、滑りが悪いし、カードワークには向かない

さくさく 5
下におもりが入っていて、車内でもずれないので我が家ではとっても重宝しています。子供2人分に2個購入し、車内の飲み物とおやつ入れにしています。お菓子を分けて入れてあげるだけで、遠足気分でいつも楽しそうです。

新型まで待とうか悩みましたが、マークダウンとポイントで安く購入できました。 当初は音が気になりましたが慣れました。 噂通り曲がりにくいですが右に真っ直ぐ打ち出すミスが出ます。 腕の問題ですがOBは減ると思います。 飛距離は期待しない方が良いですね。