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1206円

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NGK製 プレミアム RXプラグ LKR7ARX-P ストックNo.90020 3本 1台分

新素材を中心電極に採用した、次世代プレミアムスパークプラグ
着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグ

抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。

高性能が持続する長寿命プラグ!
くすぶりに強く高い着火性能を持続!
燃費向上に加えCO2排出も削減!

●適合車種
スペーシア/カスタム
型式:MK53S 年式:H29.12-
排気量:660 エンジン:R06A,(DOHCターボ)
備考:


NGK プレミアム RX プラグ










適合車種

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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKR7ARX-P のパーツレビュー | スペーシアギア(あぎあしーぺす) | みんカラNGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKR7ARX-P のパーツレビュー | スペーシアギア(あぎあしーぺす) | みんカラ
スペーシア5万キロ超えたので、交換しました。外してみたら、まだ使えそうでしたがNGKプレミアムRXを取り付けて乗ってみると、アイドリングが静かになったのと、馬力アップ、違う車に乗っているようです。
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事前に車への取付可否等の連絡対応や商品発送がとても迅速で、安心して購入させて頂きました。 新車購入後約1万キロで一度このプラグに交換して、今回はそれから4万キロ程走行したので、予防整備で交換です。 同じプラグなので特に変化は無いですが、エンジンが安定してスムーズに回転しているのがわかります。 新品プラグに交換して、エンジン音が静かになっています。プラグはこの製品と決めているので、またリピートします。
6万キロ走ったので交換しました。 走りが変わったとかの違いは分かりませんが純正スパークプラグから高性能プラグにバージョンアップという事で気持ちが良いです。
匿名 1
2個セットかと思ったら1個しか届かなかった。Amazonの画像の規約としては違反なので取り締まって欲しい。

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SIO 5
今までルーミィ60を買ってたんですが、高いのに割れたり扉が壊れたりするのでこちらに買い替え。とにかく一番いいのは開け閉めしても足や指を挟まない構造になってること!よくみるとわかるんですが、開け閉めしても横の針金が重ならないんです。なので、たとえしがみついていても、縦のとこに指さえ入れていなけてばそのまま扉を閉めても問題ないです。縦の針金を掴む子なんてラットではなかなかいないので、結果的に挟む事故は激減しました。ルーミィではなんどか指を挟んでしまって痛い思いをさせてしまったので本当に素晴らしいと思います。匂いに関しては、アクリル水槽タイプの子よりは気になります。あと通気性も良いので、窓開けると寒いのかな…とも。ただ掃除が本当にしやすいので、頻繁に変えてサイズがちょうどペットシーツのL版と同じサイズなので、それを敷いてから床材をひけば、掃除はそのシーツごとぽいとするだけで済むので楽です。トイレ後、床材を巻き散らす子には向いてませんが、そういうことをしない子ならいいと思います。ただ他のラットとの距離(音とか部屋んぽ中など)がアクリルの物と比べて近くなるので、ストレスに感じる子はおススメしません。うちは神経質な子はラックの段を高くして他のラットが登れないようにすることで対応しています。

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部品交換後の変化は体感出来ませんが、価格も大変安く、商品の到着までがとても早く、満足のいく商品です。
ウランチャン 4
テレビショッピングで同様の物の購入を考えていましたが2セットで5.6000円の価格でした。、2セットも不要だし大だけでも良いと思っていたのですが、大小でこの価格ならば小も有れば便利かと思い購入しました。思っていたより大きめで邪魔になりそうかと思いましたが、立てて見える所に置いても見苦しくなくスッキリしています。

車中泊 5
わかりやすい説明書が入っていたので、簡単に取り付けできます。ビスが2本多く入っていたので、予備にしてます。扉部分が軽く、磁石もそれほど強くない為、風が強い日はパタパタ動いてしまいます。

ハイスパークイグニッションコイルに変えたのでRXを選択私的には間違いなかった 朝イチのエンジンの始動がよくなり 加速の伸び????

新着の子たち

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