AZUMAYA(東谷) ベンチ 2人掛 スチール｜GRP-333(4985155195329)

おとまにあ 5
こう言う物は日本語マニュアルが無いと使えないと思いますがこのCRE302はマニュアルに日本語表示が有り、使い始める事が出来ます。本体も日本語の表示を選べば全部ではないにしろ表示されます。英語の部分は調べるか、もしくは感を働かせれば何とかなります。車のODB2コレクターに差し込んで車両情報（年式、モデル名、車体番号）が表示されたのを見て買って良かったぁと思いました。しかしながら上位に305、最上位に310が有るので、リセット出来る項目が302は2個、305は5個、310は10個と違います、項目は選べるのですが本音は10個表示の310が欲しくなったけど、これ以上つぎ込むと浪費になるので我慢です。欲しい方は参考にして下さい。故障診断が出来てチェックランプが消せて、故障履歴が消せるとても便利な機械です。

horick 5
交換用フィルターのストックとして購入しました。まだ使用していませんし、性能に現れにくい保守部品ですので、下記に気づき事を記させて頂きます。?Made in japan?スズキK6A、R06A、ダイハツKF系エンジン適合記載あり。?フィルターレンチは65mm。?フィルター全高は約65mm。内部を覗いた限りでは不自然に感じる箇所無し。フィルターのガスケット面には、トヨタ、タクティ等の純正の様にグリスの塗布は有りませんので、交換時はエンジンオイルを塗りましょう。特に使用して問題無ければ、価格もお安い事ですしリピート購入させて頂きます。R06Aの記載が有りますが、純正16510-84M00のフィルターは適合外となります。こちらのフィルターの車両に使用の場合はS-4の品番になります。こちらのフィルターとの違いはS-2は内部にリリーフバルブ有り、S-4はリリーフバルブ無し。S-2適合の車両にS-4のリリーフバルブ無しフィルターを装着すると、リリーフバルブが無い状態になり、極低温時やフィルターが何らかのトラブルで詰まった場合、フィルターが破裂したりエンジンを破損する事になりますので、複数の車両を所持する方の場合、S-2のフィルターをストックされると良いかと思います。

KOJIMA Kazu 1
鋼に「腐食物」のようなものが浮き出て使い物にならない。これまで安心して「ロベルトヘアダー」を利用しているが、出来の悪いのにガッカリした。安物だからか。残念だ。

赤いジャケット 5
以外にこのタイプは市販されてないので購入。着回しに便利です。

Amazon カスタマー 2
今回…Tゴールドを購入したのですが箱にはちゃんとTゴールドと書いてあるのですが中身はどう見てもシルバーでした…元のメーカーの間違いなのかショップが意図的にしたのか良くわかりませんが…注文して待ったのもあり…返品して又時間かかるのも面倒くさいのでそのまま使用しようと思います残念です