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芸能人愛用 堅実な究極の ラバースペーサー スプリングゴム ショックアブソーバー 汎用 23mm 2点セット レッド 車高調 サスペンション スペーサー カスタムパーツ nanaokazaki.com nanaokazaki.com

ラバースペーサー スプリングゴム ショックアブソーバー 汎用 23mm 2点セット レッド 車高調 サスペンション スペーサー カスタムパーツ

734円

ラバースペーサー スプリングゴム ショックアブソーバー 汎用 23mm 2点セット レッド 車高調 サスペンション スペーサー カスタムパーツ

車高調整、ローダウン、ダウンサス時の車高調整や前後バランスを整えます。
不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護・安定した走行をアシストします。

バネの太さ:10mm
バネ中央〜バネ中央:91mm
直径(外径):113mm
幅:46mm
バネの隙間:23mm

ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけ。
ショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上につなげます。
また、スプリングの線間密着による異音の解消にも力を発揮します。
※ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください

●線間の計測方法
まず、装着するスプリングの線間が均等になっているあたり(そこが装着箇所です)の線間を測ってください。

●車高を少し上げたい、乗り心地を良くしたい場合
ジャッキアップした状態(負荷がかかっていない状態)のスプリングの線間を測ってください。

●車高を変えたくない、線間密着を防ぎたい場合
ジャッキアップせず、着地した状態(負荷がかかっている状態)のスプリングの線間を測っ





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まっきー 5
ショアからの使用です。主に根魚を釣りましたが、誘導式ですのでバラしが少なく感じます。唯一の難点はスナップが使えないので、一度結び直さないといけない事です。良く釣れます。

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底突き感が有り悩んでいて購入してみました。道路の穴や段差を通過する際のショックが幾分か和らいだと思います。
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巻物シーズンから低水温までこなしてくれる幅広く使えるルアー良いダートを加えてくれるので秋は爆釣しました。

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良く釣れます。淡い色の物は裏を黒塗りすると明滅としても使えます。

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不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護と言う事で購入しました。装着して様子を見ています。耐久性がどうか気になります。
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