レディース カジュアルシューズ PARTAM SPORTS 7510 ブラック 軽量 コンフォートシューズ パルタム パータム IC-7510

cactus親父 4
年に数回の遠出の際には同社の B47 をその都度取り付けて使用していますが、普段使いには少々大きく感じていました。日常的に車両に取り付けたままでも許容できるサイズ感の トップケース として、本製品「B32N ブラック（塗装部分がメタリック調のブラック。）」を購入しました。容量は「32リットル」となりますが、スクエアな形状なので意外とモノが入る感じです。トップケース 無しで出掛けた際に持て余していた「A?ai の TOUR-CRO?S 3（Lサイズ）」がフタで押さえつける事なく、そのままタテ置き（正立）で入りました。（頭頂部に「IC ダク? 5」が取り付けてあり、ケース内部の底面には 5mm厚 の純正オプションの「インナーマット」が敷いてある状態ですが問題ありませんでした。）ヘルメット（ある程度大型のタイプも可。）1つと、グローブ等の小物を収納するには丁度良いサイズだと思います。（上手く収めれば レインウェア もイケると思います。）購入した「B32」は、今まで使用していた B47 付属の ベースプレート（共用の取付け台座）にそのままセットしましたが、走行中の振動でゴトゴト音が発生したので「ベースラバー（ベース と ケース の隙間を埋める 4コ の ゴム製のプラグ）」を、より厚手のモノ「Z126A（純正補修部品／厚み 9.5mm）」と交換しました。（標準品の厚みは 8mm）交換の際に取り外した ベースラバー には潰れや硬化は見られませんでしたが、ガタつきを感じる場合は厚手のタイプと交換する事で改善の可能性があります。ただ結果的には不十分だったのでもう少し手を加える事となりました。本製品 はケースの下部の「2つのツメ」をベースプレートの「スリット」に差し込む事で ケース の前側（車両の進行方向）を固定する構造なのですが、差し込み部分の遊びが大きいので「結束バンド」を巻いてガタを抑えました。結束バンドは厚みが 1.25mm（実寸）のモノを使用しましたが極端な違いがなければ問題ないと思います。幅が 6mm（実寸 5.8mm）あたりのモノならイケると思います。「ベースラバー」も最終的には「前側の2個がノーマル（標準品）」「後側の2個が厚手（Z126A）」としました。以降は小さな路面の荒れでもゴトゴトしていたのが静かになりました。ただ ツメ の差し込みがキツくなるので ケース の着脱が渋くなるような変化を感じる場合があるかもしれませんが、ロックの操作を確実に行った上で両腕で ケース をしっかりと抱えて付け外しすれば基本的には問題ありません。車両や取り付けの環境にはそれぞれ違いがあるので、上記のゴトゴト音対策はどの場合でも有効かは不明です。ゴトゴト音（打音）は収まっても今度は ギシギシ音（軋み音）が気になるようになる可能性もあります。異音の発生原因の解明と対策は一筋縄ではいかない難しさがあります。関心がある方は自己責任でお試しください。ケース 装着後に「カギ」がカギを抜けるようになる最後のポジションまで回らなくなる事がありますが、原因は着脱のロックをリリースする「ボタン」が手前まで飛び出しきれていない事で起きる現象なので「ボタン」を軽くつまんで手前に引っ張れば解決するので慌てずに！（コレに気が付くまでは途方に暮れました。）後日「バックレスト（BB32N）」も追加して装着しました。（ケースの内側に「二重丸状の目印」が「2ヶ所」あるので、そこに「6mm」の穴を開けて 付属のネジ で取り付けます。）

ash 1
キズ入りの物が届きました。

Amazon カスタマー 5
外観はショットガンなのに高精度の命中率。そしてこの取り回しの良さ。さらに修理もしやすいシンプルな構造。バイン音もシュールで良い。照準器を自分でdiyする楽しみもあれば、ノーマルのまま技術を極める楽しみもある。懐の深い、マルゼンの最高のエアソフトシャッガン。

投稿者 4
サイズ，質感言う事なしです。買ってよかったです。

43zu 3
接近してから　これに気が付いて車間を空けては男がすたるとでも言いたいのか　寄せてくる車やバイクもあります微妙な効果ですね一番効果があったのは　寄らない時点でも見える　でっかい「後方録画中！」のステッカーでした