パナソニック BQWB8342 住宅分電盤 リミッタースペースなし スッキリパネル コンパクト21 ヨコ1列 露出形 4＋2 30A

カズ。 5
見た目が、シンプルで個人的に好みなので買うならコレ！と決めていましたが、実際に取り付けて後悔は全くありません。が、思ってたよりは少し音量が大きいかな？って思いました。現状は吸排気系のカスタムはマフラーのみなので、現在キャブレターを発注中にて、そこからの変化に期待しています。マフラーのみで、走りに劇的な変化は感じませんが、抜けが良くなったのでパンパン言ってましたので応急でメインジェットのみ少し上げてキャブレター待ちです。取り付けなどの難易度は高く無いですが、ノーマルマフラーのガスケットを外す際にエンジン側を少し傷付けてしまったので、交換を自分でされる方は注意して下さい。エキパイとサイレンサーを固定するスプリングは大きなマイナスドライバーでサイレンサー側に横方向に引っ張ると簡単に装着出来ました。付属の工具より簡単と思われます（個人差はあるでしょうけど）

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想定よりも小さなサイズでした。狭いところにも使えるので、ブレーキダストはまんべんなく落とせますが、一度ブラシの毛先についたブレーキダストは落とせませんので、使用後は毛先が真っ黒なままです（汚れが戻ったりはしませんが）。しっかりした商品ですので、3回使えば100均で買って使い捨てするよりも安上がりですので、私的にはこれで充分です。

tina 4
事故に遭っていないので使用レビューではなく、着用レビューと雑感です。【目的】ソロでのプロテクターの上に着る為とタンデム時の同乗者のプロテクター代わりに購入。普段ソロではプロテクター入り上下を着ているが、夏用ジャケットにあばら用のプロテクターがない（冬用はある）のでリブプロテクターを買おうか悩んでいたが、あばらもガードしてくれるエアーバッグに行き着きました【サイズ感】Lサイズですが、身長174cm 60kgと184cm 58kgで試したところ丈は問題なく着用できます。幅？は、長袖１枚だったのでかなり余りましたが、ベルト2か所でロックするので抜けるようなことはなく、特に調節不要でした。【防御範囲】メーカーのホームページを見ると胸、あばら、背中、腰骨あたりをエアーバッグがカバーするようです。【注意点】バイクから降りる際に必ずエアーバッグ起動のトリガーである「ワイヤーを外す」ことが必須。【合わせて購入】より一層の効果を期待して下記を追加で購入しました。1.無限電光(Hit-Air) HC胸部パッド???車のドアミラー等の突起物から胸を防御用（純正オプション品でマジックテープ2か所で簡単につきます）2.無限電光(Hit-Air) CE脊髄パッド YM-CV???背中防御用（純正オプション品でマジックテープ2か所で簡単につきます）3.無限電光(Hit-Air) ハーネス専用サイドパッド???あばら防御用（純正オプション品でマジックテープでベルトを挟むように2か所で簡単につきます。左右で二個あり）4.コミネ CEレベル2プロエルボーガード SK-818???肘の防御用5.コミネ 膝プロテクター トリプルニープロテクター SK-608???膝の防御用

古田一郎 1
すぐに切れた、残念。

スコティー 4
事故したときある程度守ってくれそうです。若い頃原付バイク60km程スピード出して転倒し肘に穴が空いた経験あります。そんな時でもこれをしてたら、軽傷で済んだでしょう。残念な点は皆さんのレビュー通りズレてしまいます。体型は173cmの80kgのデブ体型です。走行前はフィットしていますが、だんだんズレてしまいます。スウェットなどの上から装着するとズレが少なく持ちます。夏場は、中に着込むのは難しいで今後どのように使うか検討中です。

hiratake 5
バイクにバックステップを付けたところ、他部品に干渉したので逃がすために購入しました。商品は特に加工のバリなどもなく、綺麗です。半年使用しましたが、曲がりや凹みもありません。