メジャークラフト　クロスライド 5G　XR5-1002H

Rise 5
取り付け穴も純正と同じで違和感なく取り付け可能。初めはシートが分厚いので閉めにくいですが、使っているうちにシートが慣れるのでサラッと閉まります。なので最初はシートを穴一つ前で取り付けすると閉まりやすくなると思います

さ～ちゃん 3
気に入ってます。

狼さん 5
モリワキのショート菅とRPM菅ですごく悩みましたが、動画で音を聴き比べ高回転での音がよいRPM菅にしました。さて取付ですが、CB400SF（NC39）の場合、ラジエターがいい感じに邪魔になります。私は一人で気合で取り付けましたが、スマートに取り付けるなら二人で、ちゃんと工具をそろえてやったほうがいいです（苦笑）心配した排気漏れですが、私の場合は液体ガスケットを使わなくても大丈夫でした。これは製品の個体差がありそうですね。あとガスケットリングは新しいのを用意しておいてください。古いものを使うと確実に排気漏れしそうです。音のほうですが、アイドリング時は低音が効いていい感じです。純正にくらべれば音は大きいですが爆音って感じではなさそうです。気になるかたは別売りのブラケットを利用してはどうでしょうか。高回転になると乾いた音がしてきます。この音がほしくてこのマフラーにしました。排気の抜けは純正に比べてよくなりましたが、確実に低速時のトルクが落ちます。ただ極端に乗りにくくなったという感じではないので、これは慣れの問題だとおもいます。見た目はサイレンサーが小さいですが、メッキが存在を主張して好きですね。写真をアップしましたので、こんな感じって想像してもらえると助かります。車検にはたぶん通りません（笑）けど車検対応じゃなくてもいいからって人には、候補の一つに挙げてもいいのではないでしょうか。

ひのみ 3
コミネのメッシュジャケットの胸部、背部のプロテクターが心もとないため購入。肩、鎖骨、わき腹は守られないが、プロテクター自体はかなり頑丈そう。さすがＣＥ２。多少重いが脇を絞れるため装着感がとてもいい。シャツの上に来ているが首元がこすれてかゆくなることもない。通気性がないため夏はきついが、春秋はメッシュジャケット下に着こむと丁度良い。肩プロテクターもついていたらより良いのだが、、、

rimi 5
見た目等も良くコストパフォーマンスもサイコーです。耐久性は今後確認です。