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【高価値】 格安SALEスタート 2247 JR DE10-1000形ディーゼル機関車 寒地型 高崎車両センター トミックス Nゲージ 2022年09月予約 nanaokazaki.com nanaokazaki.com

2247 JR DE10-1000形ディーゼル機関車(寒地型・高崎車両センター) トミックス Nゲージ 2022年09月予約

1704円

2247 JR DE10-1000形ディーゼル機関車(寒地型・高崎車両センター) トミックス Nゲージ 2022年09月予約

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「クレジットカード決済・PayPay残高払いのみ可能」
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●JR東日本高崎車両センター配置のDE10形を再現
●運転室窓がワイパーに換装され、スノープロウを装備した姿を再現
●2エンド側ボンネット前面部に扉の追設された姿を再現
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●運転室横にタブレットキャッチャーのある姿で再現
●Hゴムは黒色で再現
●ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現
●運転台シースルー表現
●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
●補助ウエイト付属
●ナンバープレートは別パーツ付属「DE10-1654・1685・1697・1698」
●フライホイール付動力採用
●黒色台車枠、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●ミニカーブレール走行可能
【車両】
●DE10-1000(寒地型・高崎車両センター)

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ナイロンのような扱いやすさで非常に強いラインです。フロロのようなライントラブルも無く良い感じです。

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まだ使ってないけど、見た感じ問題無さそうだし握り感、軽さ、見た目は満足!

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他には類を見ない かなり頑丈な造りコマの隙間も埋め尽くす徹底した設計とてもx2 強力なロックです。その分、重さ 1.5kg です  ( ̄▽ ̄;)

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ダンベルシャフトの塗装が剥がれてプレート交換する時とかスクリュー回す時に剥がれた塗装の破片の棘がに指に刺さって自分では取れない状態になったので病院行って取ってもらった

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