ロードバイク 700C シマノ 14段変速軽量アルミマットブラック艶消し自転車本体通勤通学 700x23C EIZER アイゼル R101

26799円

ロードバイク 700C シマノ 14段変速軽量アルミマットブラック艶消し自転車本体通勤通学 700x23C EIZER アイゼル R101

・デュアルコントロールレバーは、ドロップハンドルバーから手を離すことなくブレーキと変速ができるので初心者でも安心。
・規格サイズなので、慣れてステップアップしたくなったらカスタマイズ可能。
・アルミ合金製で軽量
・カラーは艶消しマットブラック系と、輝くブルーメタリック！
・長距離走行でも疲れにくい。

商品名
ロードバイクアイゼル EIZER-R101

重量
約10.9kg

フレーム
EIZER異形チューブオーバーHEAD ケーブルインアルミニウム合金 6061FS465mm

TT
520mm

前フォーク
EIZER RACING Hi-ten

ハンドル
EIZER ALLOY 6061 31.8mm 400mm

ステム
95mm

変速機
SHIMANO TOURNEY 14SPEED

前ディレイラー
SHIMANO TOURNEY 2

後ディレイラー
SHIMANO TOURNEY 7

チェーン
KMC

ギア歯数
フロント：34/50T
リア：14-28T

ハブ
SHUNFENG クイックリリース前後

スプロケット
SHIMANO MF-TZ21

タイヤ
KENDA 700X23C

バルブ
仏式

ホイール
EIZER ALLOYホイール

サドル
EIZER 3D

付属品
ペダル・反射板・説明書

適応身長目安
160cm-180cm

・組立等は商品詳細説明をご覧下さい
・ハンドル,サドル,ペダル,フロントタイヤを外した70%組発送

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＼ハブもアルミアルマイト仕様にグレードUP／

紹介動画（YouTubeへ移動します）

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初めてのロードバイク購入でした。組み立ても簡単でした。ライトや反射板等保安部品が付いていないので、別途購入が必要になりますが、自分でカスタマイズしていくのも楽しみの一つです。運動不足解消のため購入しましたが、毎日楽しく乗れています。

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普段使いの通勤車用に購入しトゥークリップ無しで使用しています。大変満足しています。唯一片面のみは不便に思えます。このクラスの物で両面対応タイプがあったらいいなと思います。

商品が到着してすぐにタイヤに不備が有り、自転車屋に持ち込み修理の必要性があり、次の日にタイヤとチューブの破損でタイヤとチューブの交換。購入した所に電話をしたら、物凄く良い対応をして頂き満足です。値段も安く、補助ブレーキも満足行く物を付けて頂き子供も大満足してます。又、下の子供の自転車もここで購入させて頂きます。

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商品届いて開封したら、まぁポリッシャーに攪拌の棒っこ付いただけだな、とか思ったんですが、使用してみたら、パワーあるし回転もそこそこあるし。バケツでモルタル10キロもストレスありませんでした。攪拌棒のメッキはモルタルに小石入れて攪拌したらぼろぼろになりましたけどね。メッキなんてしないでいいと思うけどなぁ

組み立てはそこまで苦ではないが、タイヤやブレーキ、ギアなどの微調整までしっかりやろうとするととても時間がかかる。また、予想より少し重く感じた。しかし、走行にあまり問題はなかった。コスパはとても良いので、入門には打って付けの商品であった。悪い点・前輪のホイールとタイヤの向きが逆であったので一旦外しつけ変えねばならなかった。・ホイールの空洞内にホイールの素材のカスみたいな物があり取り出すのにとても苦労した。・ブレーキの利きが悪い。良い点・サドルの傾き調整が可能である。・フロントギアは滑らかに変わる。

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子供の成長にあわせ購入しました。160㎝～用の車体ですが、サドルポストを8㎝程切り一番下まで下げ、ハンドルを少し上向きにセッティングすると、153㎝の子供でもギリギリ操れています。初のロードバイクとしてはお手頃で扱いやすいバイクだと思います。カラーも気に入っている様で買ってよかったと思います。

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★★★取り付け時、フレームに傷が付く場合があるので要注意★★★この商品を取り付けたら、新品のフレームに干渉し傷がついてしまいました。非常にショックです。ディレイラーは守ってくれるのかもしれませんが、取り付けただけでフレームに傷をつけてしまうなんてひどすぎます。説明書は付いてないし、もちろんフレームに傷が付く場合があるなどという注意書のようなものもどこにもありません。傷が付いても良いという方は買っても良いんじゃないでしょうか。

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ロードバイクを普段使い、っていうのもなんですがそうなんだからしょうがない（笑）今では相手にされないクロモリフレームが「すげぇ」って時代だったわたしから見ると、この値段でこの品質は「すげぇ」です。ロードバイクに乗る人は道具（＝自転車）にこだわる傾向があります。腕も磨かずに高価なクラブを欲しがる素人ゴファーに似ています。そんな人には「エンジンはお前の足なのに、エンジンよりもはるかに上等のシャーシの車を求めてどうするんだ」って言っています。私にとってのロードバイクは単に快適に走れるちょい乗り自転車。軽トラ（ママチャリ）はちょっとかったるいなっ、ってところ。フェラーリに乗りたい人にはいろいろな意味で向きませんが、フィットに乗りたい人にはコスパに優れたいい１台です。追記：今の若者は、工具を使った組み立ての能力に昔の同世代よりあきらかに劣っています。この自転車の組み立て、すんごく簡単なんですが、それでも息子にやらせたら苦戦してました（苦笑）機械のつくりと工具の使い方のいい勉強になったと思います。

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