3D0-18 サンスター SUNSTAR フロントスプロケット 520 18T 81年-84年 Z1100、Z1000 スチール黒 SP店

7400円

3D0-18 サンスター SUNSTAR フロントスプロケット 520 18T 81年-84年 Z1100、Z1000 スチール黒 SP店

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3D0-18
ヤフー SP店

3D0-18 サンスター SUNSTAR フロントスプロケット 520/18T 81年-84年 Z1100、Z1000 スチール黒 SP店｜hirochi3｜03

サンスター SUNSTAR フロントスプロケット
81年-83年 Z1000J 6.0mmオフセット(520)
82年-83年 Z1000R 6.0mmオフセット(520)
81年 Z1100GP 6.0mmオフセット(520)
82年 Z1100GP 6.0mmオフセット(520)
84年 Z1100R 6.0mmオフセット(520)
07年-10年ホンダ CB600F
11年-12年ホンダ CB600F
11年-13年ホンダ CB600F
08年-10年ホンダ CBF600N
08年-10年ホンダ CBF600N
11年-12年ホンダ CBR600F
11年-12年ホンダ CBR600F
99年-00年ホンダ CBR600F4
01年-02年ホンダ CBR600F4i
92年-97年ホンダ NR750
90年-97年ホンダ VFR750F
96年-97年ホンダ CBR900RRファイアーブレード
98年-99年ホンダ CBR900RRファイアーブレード
01年-03年ホンダホーネット900
97年-00年ホンダ VTR1000Fファイアストーム
01年-06年ホンダ VTR1000Fファイアストーム
99年-02年ホンダ XL1000Vバラデロ
03年-06年ホンダ XL1000Vバラデロ
07年-11年ホンダ XL1000Vバラデロ
丁数:18T
チェーンサイズ:520
カラー:ブラック
材質:スチール(クロムモリブデン鋼)

【商品特徴】
材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)
熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。
クロムモリブデン鋼(SCM)
焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。
表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。
・熱処理浸炭窒化処理
・表面処理四三酸化鉄皮膜処理(黒色)
・耐久性 10000km-30000km
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。適合車種により形状が異なります。

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キャンプようで購入しました。結構寒かったので購入してよかったです。

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外人をプロモーションに多用していてまさかと思いましたが、なんと表示言語を日本語から変更できません。安価なコンデジでも普通に5か国語表示可能だったので、震えました。これでは日本語がわからない家族が使えません。

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yyoo 5
値段も2,000円未満と安い価格でしたので、そこまで期待していませんでしたが届いたものは、わりとしっかりしていてそこまで安い感じはしませんでした。付属品のシャッタースイッチは、Android（pixel6）、iPhoneともに問題なく動作しました。まだ外出先では使用できていませんが、柱とかにも問題なく固定できそうなのでこれから重宝しそうです。写真のスマホ固定部は、見本などと向きを間違えてセットしてしまっています。（※この向き用の穴もあったので、こういう角度でも使うのかもしれませんが）電池はスイッチに元々入っているので、写真のものは予備です。

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内田篤往 1
マグネットの部分が弱かったのと全体的に分厚い。

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