ウッドピン PING G430 MAX ドライバーPING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフトメンズ右用ゴルフ

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ウッドピン PING G430 MAX ドライバーPING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフトメンズ右用ゴルフ

ピン G430 マックスドライバー
PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト [日本正規品]

ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。
超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。
新バルジ＆ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。
G430、誕生。

■テクノロジー

高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。
■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"

■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。

■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。

■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。

*MOI＝Moment of Inertia(慣性モーメント)

≪基本スペック≫

ロフト角(度) 9 10.5 12

ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)

ヘッド体積(CC) 460

ライ角(度) 59.5

＊総重量(g)・バランス約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。

■標準シャフトスペック

シャフト名 PING TOUR 2.0 BLACK 65 カーボンシャフト

※標準クラブ長(inch) 45.25

フレックス S X

重量(g) 59 65

トルク(度) 3.8 3.5

キックポイント中元手元

シャフト名 PING TOUR 2.0 BLACK 75 カーボンシャフト

※標準クラブ長(inch) 45.25

フレックス S X

重量(g) 73 76

トルク(度) 3.2 2.9

キックポイント中元手元

※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから
すべて日本国内で組み立てを行います。
商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由により
お届けまで時間がかかる場合がございます。
予めご了承ください。

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完全にUSサイズなので、JPサイズでMの方はSで大丈夫です。自分はJPサイズMですが、メーカーによりきつめな場合もあるのでLのつもりでMを購入しましたが、かなり大きく感じます。私の体格は身長170でガッチリ体型です。腹の出たあんこ形ではありません。他の方で180やせ形の方がSで良いと言われていますが、私もそう思います。伸縮性も高いので、それも要因と思われます。履き心地は良いので、サイズが合えば★5かも。

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裾が絞ってあると助かります

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