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在庫限り お得 正規品 LEDヘッドライト H4 Hi Lo H7 H8 H11 H16 HB3 HB4 フォグランプ 60W 16000LM 40W 9000LM 6000K ホワイト イエロー 車検対応 ポン付け 2本 nanaokazaki.com nanaokazaki.com

正規品 LEDヘッドライト H4 Hi Lo H7 H8 H11 H16 HB3 HB4 フォグランプ 60W 16000LM 40W 9000LM 6000K ホワイト イエロー 車検対応 ポン付け 2本

810円

正規品 LEDヘッドライト H4 Hi Lo H7 H8 H11 H16 HB3 HB4 フォグランプ 60W 16000LM 40W 9000LM 6000K ホワイト イエロー 車検対応 ポン付け 2本

★商品仕様(H4)
【形状】H4(Hi/Lo)切替
【発光色】ホワイト/イエロー選択可
【光束】16000lm(一台分)
【消費電力】60W(一台分)
【対応電圧】直流9V〜26V(12V車専用)
【寿命】50000時間以上
【動作環境】-40℃ - +80℃
【防水等級】IP65
【騒音レベル】40dB以下
【セット内容】LEDヘッドライト×2本 取扱説明書(英語)×1式
【LED数】 12枚
【LEDチップ】PHILIPS ZES IIチップより明るいカスタマイズオートグレードLEDチップ搭載
【本体材質】最先端アルミ素材 Aviation aluminum 6063採用

★商品仕様(H4以外)
【形状】H7 H8/H11/H16兼用 HB3 HB4
【発光色】ホワイト/イエロー/アイスブルー(H7はホワイトのみ)
【全光束】9,000ルーメン(一台分)
【消費電力】40W(一台分)
【対応電圧】直流9V〜30V(12V車専用)
【極性】無し
【LEDチップ寿命】50,000時間以上
【動作環境】-40℃ 〜 +80℃
【防水等級】IP65
【セット内容】LEDヘッドライト×2本
【LED数】4枚
【LEDチップ】CSP社製 高品質 1860チップ
【本体材質】最先端アルミ素材 Aviation aluminum 6063採用

※純正バルブと形状や大きさが異なりますので装着できるか必ずご確認ください。















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LEDバルブ形状 H4
起動電圧 DC12V
動作電圧 DC9V〜26V
消費電力 30W(1灯あたり)
全光束(Lm) 8000Lm(1灯あたり)
色温度 6000K
ヒートシンク材質 アルミ素材 Aviation aluminum 6063
LEDチップ PHILIPS ZESIIチップより明るいカスタマイズオートグレードLEDチップ搭載
冷却ファンの有無
照射角度 360度
LED寿命 50000時間以上
動作温度 -40℃〜+80℃
防水性能 IP65
保証期間 1年保証(往復送料お客様ご負担)
初期不良期間 商品到着後7日間
セット内容 バルブ2本

取扱説明書(英語)

商品特徴(H4)
★本商品は、弊社12000MLのヘッドライト(9SFイプ)より、更に明るさとカットラインの切れを追求した逸品。
当初より開発を進めていたカスタマイズオートグレードLEDチップが完成し搭載しました。
16000Lmの明るさで純正ハロゲンより明るく、最強のカットラインを実現。
また高品質LEDチップを採用していますので長寿命、放熱性、省電力効果抜群の逸品です。

★12V車専用になりますが、26Vまでのワイドレンジに対応する定電流回路を搭載しているため、ハイブリッド車・EV車にも安心してご使用いただけます。

★車検新基準、すれ違い用前照灯(ロービーム)に対応しています。
完全に純正ハロゲンを再現することに成功した新型LEDヘッドライト!インバータ&ファン一体型なのにこんなにコンパクト!

まるで純正ハロゲンをそのまま交換しているような装着感を実現しました。
簡単ポン付けで装着が更に楽になりました。
本体の台座前にファンを搭載する事でライト内排気循環効率、耐久性が抜群に向上しました。

★純正フィラメントと同位置での発光を実現していますので、H4はバルブでの光軸調整は不要です。
切れのいいカットライン、HIDより瞬時に立ち上がり、明るく、快適、安全なドライビングをお楽しみください。
面倒な光軸調整、固定工具作業等は必要ございません。 

※ご注意※
ハロゲンを極力再現した汎用バルブになります。
H4は、光軸フリーの為、装着は車両側に依存する形となります。
その為、一部の車種では傾きや台座を削るといった加工が必要になる場合がございます。
照射についても、車両側のリフレクターの反射位置に依存するため、一部の車種では光軸や配光が合わない場合がございます。
(その際は、車両側での調整が必要になります)
商品は国産車向けの仕様になります。輸入車へ取り付けた際に発生した不具合は保証対象外となります。

■【一部の車種適合表】
TOYOTA
ヴィッツ(NCP.SCP1# KSP.NCP.SCP9#
KSP.NCP.NSP13#)
ヴォクシー(H13.11~H16.7) クラウン(JZS15系)      
シエンタ(NCP8#) ノア(H13.11~H16.7)           
パッソ(KGC.QNC1# KGC.QNC3#)
タンク(H28.11~) ルーミー(H28.11~)
プリウス(NHW2#)            
●日産
エクストレイル(H15.6~H19.7 H19.8~H22.6)
セレナ(H17.5~H19.11) ノート(E11 E12)      
●本田 N-BOX(JF1.2 ) フィット(ハロゲン仕様車)
ステップワゴン(RF3.4)
フリード(H26.4~H28.8 GB3.4)
フリード(H23.4~H26.3 GB3.4/GP3) フリード(H22.7~GB3.4)
●マツダ デミオ(ハロゲン仕様車) 
●スズキ スイフト(ハロゲン仕様車)

■【取付不可車種】
●トヨタ/タンク M900A/M910A
●ダイハツ/タント LA600S
●ミライース H29.5~
●ミライース H23.9~H29.4
●Dタイプ挿し込口の車両:取付不可
●通常円型挿し込口の車両:取付可能
※適合に関して、全ての車を検証することではございません。購入する前に、必ずサイズや形状をご確認ください。
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LEDバルブ形状 H7 H8/H11/H16兼用 HB3 HB4
起動電圧 DC12V
動作電圧 DC12V〜30V(DC12V車専用)
消費電力 40W(1台あたり)
全光束 9,000ルーメン(1台あたり)
発光色 ホワイト/イエロー/アイスブルーから選択可(※H7はホワイトのみ)
ヒートシンク材質 アルミ素材 Aviation aluminum 6063
LEDチップ CSP社製 高品質 1860チップ搭載
冷却ファンの有無
極性の有無
照射角度 360度
LED寿命 50,000時間以上
動作温度 -40℃〜+80℃
防水性能 IP65
保証期間 商品到着後1年間
セット内容 バルブ2本
■商品特徴(H4以外)

・ぽん付けタイプにH4以外が登場しました!
・ソケット形状は H7 H8/H11/H16兼用 HB3 HB4 の4種類から選択できます。
・発光色はホワイト、イエロー、アイスブルーの3色から選択できます(※H7はホワイトのみとなります)。
・ファンレスでぽん付け、無極性ですので簡単に装着することができます。
・1台分約9,000ルーメンの明るさでとても明るくなります。
・12V車専用になりますが26Vまでのワイドレンジに対応する定電流回路を搭載しているため、ハイブリッド車・EV車にも安心してご使用いただけます。

※純正球とサイズが異なりますので、必ずサイズをご確認の上でご購入をお願いいたします。

【販売者保証について】
●商品は国産車向けの仕様になります。輸入車へ取り付けた際に発生した不具合は保証対象外となります。
●1年間保証でございます。
●商品到着後は速やかに商品の状態をご確認ください。
初期不良は商品到着より7日間となります。
初期不良期間の保証対応については往復運賃当方で負担致します。

●初期不良期間を経過しているものに関しましては往復運賃お客様ご負担となります事をご了承ください。
●交換の場合でも、必ず先に商品を返送頂くことになります。
商品が返送されないうちに交換品をお送りする事は出来ませんのでご理解下さい。
(※着払いで発送された場合、受け取り拒否となりますのでご注意ください。)
●一度交換対応を行っている場合、2回目以降は対応致しかねます。ご了承ください。

■弊社の商品は社外品のためお客様のお車との相性・受検される試験管によっては車検に通らない可能性もございます。
車検に通らない場合は、純正に戻して受検してください。


【大型車注意】
※本商品は負荷変動対応定電圧電源(26V)にて一定時間点灯検査を実施しております。
ただし、車種によっては始動電力、充電制御(電圧が変動します)等、電気負荷が一時的に34Vを超える場合がございます。
その際、バルブへ流れる電流値が増え、不良や破損(ショート等)の原因になります。必ずご使用前に車種の最高電圧をご確認ください。
▲お願い▲
車体へ取り付ける前に、必ず検電器などで通電確認を行ってください。
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正規品 LEDヘッドライト H4 Hi Lo H7 H8 H11 H16 HB3 HB4 フォグランプ 60W 16000LM 40W 9000LM 6000K ホワイト イエロー 車検対応 ポン付け 2本

平成31年4月登録のマツダ キャロル GL HB36S(スズキ アルト HA36Sでも同じと思います)のヘッドライトを、ハロゲンからLEDにしたくて、購入しました。ほかの人のレビューから、「加工なしで付くかどうか」「車検に、そのまま通るかどうか」が、キーポイントでした。販売元に問い合わせましたが、??? ま、通常より500円引きのセールがあったので、買ってみました。 品物は、発注から2日後、佐川急便のプチプチ付きの封筒で着きました。アマゾンのような、過剰(?)な梱包ではありませんでしたが、中身に破損はないようでした。 今日暗くなってから装着してみました。ハロゲン球からコードを引き抜くのになかなか手間取りました。指先がとても痛くなりましたが、何とか装着。初めての方は、ディーラー等で、一度取り外してもらっておくといいかもしれません。 点灯してみると、ハロゲンのオレンジ色からホワイトに。前に立つとまぶしかったです。カットラインも出ているので、車検も多分大丈夫じゃないかな?3年後の確認になりますが。 あとは、耐久性に期待します。そこは未知数なので、まずは星4つで!
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当方、プロジェクターはEPSONのEB-W06とブルーレイプレーヤー パナのDMP-BD90-Kを入れる為、底の深いこれを見つけました。キッチリ収まってます。

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商品在庫を発送する際にあらかじめ梱包をまとめて済ませてしまうので何が入ってるか封筒にこのラベルを使って把握してます。専用のサイトで印刷設定が容易できるので重宝している。

装着して3日経ってのレビューです。当方これで4個目のLEDバルブです。明るさはX3lt;X5≦T8プラスlt;今回な感じです。 とにかく点けた瞬間から『ワッ明るッ』となるくらい今までのモノより明るいです。後続車のライトでできる自車の影にも負けない明るさです。 光軸は若干高めになりましたがレベライザーで調整できる範囲です。レベライザー無しの場合調整しないと対向車及び前車は眩しいかもです。 カットラインは綺麗に出ますので問題無いと思います。 取り付けはノーマルバルブ交換と同じで楽チン、余計なコードもないのでスッキリ、当方の車はハイビームインジケータが点きませんでした。 照射範囲はロービームは若干のムラがあるが概ね問題なし、ハイビームはかなり遠くまで照らしてくれますがその分手前や左右が若干暗く感じます。 今までのモノより格段に良かったのでコスパを考えてコレはかなりオススメLEDバルブだとおもいます。
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先週末妻のタントのヘッドライトを自分がLEDに交換して車検も通りましたが、寿命でしょう。片方切れてしまったのに気付き今回こちらをご購入させて頂きました。この度は本当に有難う御座いました。早速取り付けさせて頂きます。またの機会が御座いましたら是非宜しくお願い致します。
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廃盤商品なので、以前使っていた物が壊れてずっと探していたので良かったです。

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2800円程でこんないい物が買えるとはいい時代になりましたね、 一昔前は大陸製hidだなんて言って5000円程でチラつき、グレア出まくりのカットラインなにそれ?状態でバッ直だのリレーだのバラストだの取り付けも面倒臭い物しかありませんでしたが これだとハロゲン球と変わらない手間でhid並の明るさをチラつき、グレア無しでカットラインバッチリなのですから満足です。 強いて言えばハイビーム側のチップが本体に遮られてレンズの下60度位照らせてなくて少し暗い感じだったので、 本体を削って遮る所を無くせば、ほぼレンズ全面に光を反射させる様になり大分明るくなったかのように思えます。 それでも集光はやや中央寄りなので今後全面明るくなるように改良していってもらいです。
追加コメントします。 現行ルークスに装着する場合は加工が必要です。2箇所切り欠きを作らないとヘッドライトボディに嵌りません。バルブを定位置に装着できず、固定用のピンもとめられません。 なかなかピンがとめられず焦りましたが、よく見たらバルブ取り付け穴に他の車種ははない出っ張りが2箇所有り慌てて加工して取り付けすることができました。 車を買替えたのでまた購入しました。まだ納車されていませんが、納車されたら速攻で取り替えるつもりです。 純正のLEDは値段が高く、上位モデルにしか設定がないので、そもそも車選びの条件から除外していましたが、明るいヘッドライトは安全のためにも必須だと思います。 そんな中で、この商品は値段も安く、取り付けも簡単で万一ダメになっても、安価で取り替える事ができるのでとても良いと思います。
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業務で使っています。以前はD5に80-400mmのレンズとハスキーで使っていました。この組み合わせの場合、カメラ本体の重量があるため、前後のバランスがうまく取れて撮影ができていました。最近、シャッター音の消去を求められる案件が増えてきた事で、Z6系に機材を入れ替えたところ、カメラ本体が軽量かつ、縦位置シャッターが無いことで、80-400等重量級のレンズとの組み合わせでの運用が難しくなってきたことで、ビデオ雲台を導入するにナイトロテックN8フルードビデオ雲台を選定。三脚を当初のハスキーと組み合わせたのですが、水平出しが結構大変。ザハトラのビデオ三脚につけてみましたが、舞台撮影時は客席に設置の時、スプレッダーが邪魔をしてうまく設置できない現場があり、適当な三脚を探していましたところ、この三脚を発見。価格も大変お求めやすい金額でしたので、試しに購入。期待は半分で到着を待っていたところ、中国本土から比較的早く到着。ケースはしっかりしていましたが、中身はどうだろうと開封してみたところ、ずっしり重量感のある非常に工作度の高い製品。早速ナイトロテックN8フルードビデオ雲台を取り付けてみたところ、ジャストフィット。同梱されていた、収納ケースは別途購入が必要であろうと考えていましたが、ナイトロテックN8フルードビデオ雲台のパン棒を外した状態で納めることができ、うれしい誤算。さて、肝心の使用感についてですが、脚を伸ばした時、締める機構は下部分の脚が空回りしない機構(Gitzo)があり、ハスキーのの様に下の脚を押さえる必要ありません。エアダンバーがあり、ロックを緩めた時も不意に短くなり転倒のリスクは軽減されています。最上部にはウレタンのクッションが巻いてあり、滑り止めとして機能しています。本体の堅牢度合いと重量はさすがカーボンで軽い部類となります。ただ、上部に超重量級の望遠レンズとフルサイズミラー機との組み合わせの場合、三脚重量が不足すると思われます。当方の運用では非常にベストマッチであり、知人カメラマンに見せたところ、「10万円はしたでしょ?」という答えがありましたので、「8万円で売るよ!」と冗談を言って、その後実際の購入金額を伝えたところ驚いていました。運用に際して注意点としては、細かい砂等が付着すると脚の伸ばし時に支障をきたす可能性がありますので、特に埃っぽい所ででの使用後は軽く埃を払ってから収納することをお勧めします。後は、ハスキーの様に細部のパーツの入手が難しいと思われますので、石附等消耗部分のメンテナンスが難しいと思われます。購入はトップ40㎜を購入しましたが、70-200程度のレンズと一般的なミラー機並びに、通常の雲台との組み合わせではもう一つ細いほうでも十分と思われます。参考までに。

11/7(月)16:00まで

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鮮やかなグリーンがポイント!甘さと、酸味のバランスもバッチリ◎レーズンたっぷり大人なデザートの完成です♪

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