イチネンTASCO (タスコ):ボールバルブ式シングルゲージマニホールドキット TA123C-1 TA123C-1

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イチネンTASCO (タスコ):ボールバルブ式シングルゲージマニホールドキット TA123C-1 TA123C-1

伊藤幸宏 4
グランドアクシスに装着エンジン周り一通り手が入って居ます。町乗りで、トルクフルで扱い易い。音も少し大きい程度で、うるさくは無いです。エキマニが分割なので液ガスを塗って装着された方が良いかもしれません。塗装に関しては、艶有りブラックで見た目良いのですが、サビが割りと早く出てしまいます。気にされる方は、予め艶消し耐熱スプレーを塗った方が良いかもしれません。

賢太郎 2
パイプ部はステンレスですがネジ穴がある部分80パイ部分はステンレス？鉄？微妙な所！磁石が付くので錆がすぐでれば鉄ですね！後パイプ部少し曲がってます！

Amazon カスタマー 1
ネジ頭がインシュレーターに当たりエア漏れします。加工が必要です。

坂元克彦 5
取付ボルトが走行中に抜け落ち、とても危険な状態にあったため、交換しました。SUS製でしっかりした作りで安心です。

Amazon カスタマー 5
[調整?加工した点]①エキパイとクラッチレバーが干渉するので、当たる部分をエキパイを5ｍｍ程凹、レバーを1ｍｍ程切削②エキパイ中間部はステーと5ｍｍスペーサー+ワッシャ―をボルトで固定③リア?ストップランプ?スイッチを移動し、ホースバンドで固定④膨張室を支えるステーの作成（塩ビパイプ用ステー、汎用ステーを加工）、ゴムシートで巻いて保護⑤爆音のため40ｍｍバッフルを挿入⑥パイプどうしの接続には耐熱液体シール+アルミテープで密封⑦叩いて成形したもの、切削した部分をサビ止め塗料で塗装[使用した工具]ドリル、ハンマー、万力、サンダー、スパナ、6角レンチなど[結果]素人作業ですがノーマルの外観を壊すことなく、どこぞのスクランブラ―？という感じに仕上がり、かなり満足です。

fukutsurukiti 4
プレートベースが青で。ネジは赤のツートンです。自己満足ですね。