アルインコ コンフォートバイク2 AFB4309GX 家庭用 フィットネスバイク 折りたたみ エクササイズバンド付 静音 室内 クロスバイク 背もたれ付 メーカー保証1年

koma 4
別荘の水道管につけました。常時つけっぱなしにしているので、電気代の節約になり、水抜きをしないでいいので楽です。ただし、一般的に10本くらいの凍結防止帯がついていると思うのですが、これを３使っても足らず、慌てて追加で買いました。

がっちり君 3
手軽に使える商品でした。が、私が使用中にバランスを崩し突如、横倒しになり洪水状態になってしまいました、見たらプラスチック製の支柱が曲がってしまい横倒しになったみたいその支柱を、たまたまあったパイプハウス用のパイプを切って少し加工して使用してます。本体に穴が空いて漏るようになったら寿命だと思って諦めようと思います。

近所のホームセンターと電器屋を回りましたが、ポイント還元を考慮するとこちらが一番安かったです。ただし、それでも安い買い物でないので、一度店頭で乗ってみた方が良いと思います。こちらの商品は座り心地が良かったのと、ペダルやハンドルの位置関係が自転車のそれに近いと感じたことが選んだ決め手でした。組立はそんなに難しくなかったです。 ペダルはスムーズに回りますし、画面パネルも見やすいです。何より非常に静かでテレビを見るのにも何ら支障ありません。難点は連続使用時間が30分で、30分漕いだら1時間休ませるひつようがあることくらいです。我が家は夫婦で使用しているため、せめてインターバルが30分なら良かったのになぁーとは感じます。

どれにするか悩んでやっと購入。好きな色でよかったです。組み立てに2時間近くかかりました。ペダルにつける踏み外さないためのベルトが、穴が固くてものすごく手こずりました。 他は付属の工具だけで組み立てられます。 サドルの高さやペダルの位置も3段の範囲で調節ができます。ペダルの負荷は8段。運動不足の50後半の私には4でもくたびれて10分くらいで息が上がります。30分しか連続で使えないのかと思いましたが、今は十分過ぎる時間です。体力作りに励もうと思います。 腕や胸の筋トレになりそうなゴムも､私には重めでとても負荷の大きいものです。力のある人や男性には物足りないかもしれませんが。 モニターの使い方はまだよくわかりませんが､運動した時間、距離、脈拍が出るので満足です。 背もたれとサイドのレバーはとても便利。安心感があります。 キャスターがあるので移動はまあまあ楽に出来ますが､重いです。部屋に置いてみると､やはり大きいとは思いますが､出しっぱなしで使う予定。 使用場所の寸法はよく測ってからがいいですね。 重たい＝安定感なのか､安心して使用出来ます。

安物買いの銭失い 2
事前にメーカーに型番を確認して注文したので、買い換えた給湯器にはちゃんと適合しましたが???本当にシンプルで、表示の節電モードも無く、リッター数や時間等の湯張りに関する機能が全くないので少し不便です。(以前使用のノーリツ製品時にはどちらの機能も付いていたので)機能を確認しなかった自分が悪いのですが、価格はガス屋で購入するよりは安くつきましたが、少し「銭失い」かな（笑）。

足の良くない母が、ジャパネットのスタジオCMでアルインコのクロスバイクの紹介をしているのを視て、私に「どうかな？」と問いかけてきたので、ネットで色々と調べたらジャパネットオリジナルのアルインコの商品より多少機能が優れていて、送料が無料で、しかもPayPayボーナスが付与される等の条件が良かったので、こちらの商品に決めました。 組み立ては、取説をちゃんと読みながらだとちゃんと完成します。角度調整がちょっとコツがいるのと、サドルの高さ調節が 一度ねじを外してからまた付けるのが少し面倒な部分です。その分、しっかりとした作りだと思います。 母のために購入しましたが、帰宅後の夕食前に30分ほどこぐと発汗もすごいです。普段の運動不足解消に毎日の日課にしていこうと思います。エクササイズバンドも腕の運動にいい感じです。

ベッドの側に置いて、(更年期もろもろで)なかなか寝付かれない時や朝方早くに目が覚めてしまった時など、ベッドから降りてひょいと乗っては暫く気が済むまで漕いだり、勿論、20分ぐらい一生懸命漕いだりと、マイペースに使って楽しんでいます。高さや漕ぎ方も変えられるうえ、持ち手のハンドルの位置が丁度良い感じで、座面も広く安定しています。 そこを重視して選んだのでバッチリです。色も明るくビタミンカラーで元気とやる気が出ます！学生の頃は自転車通学だったので自転車漕ぎは好きな方です。思い立ったらいつでもすぐ乗れ、外じゃないので日焼けも気にならず快適です。漕いでる間途中から"無"になれるのも良いですね（笑）大きな買い物なので、相当調べ色々迷いましたが、結果、これにして大正解買って良かったです！

wakuさん 5
他の感知器を付けてある部屋にも火事です火事ですと放送されるので安心、ただし子機と間違えて親機を複数台発注することに注意、親機は子機の代わりにはなりません。

私も他の購入者同様、本製品への投稿も熟読しつつ、複数の購入候補でかなり迷いつつ当製品に決定。 ■組み立て■ ポイントポイントでもう一人いて支えてもらったりすると絶対に楽。要領が悪く完成まで約3時間弱。 ■苦労した場所■ ・他の方同様ですが「ペダルベルト」。これが異様に固い。ドライヤーでゴムを温めたりして柔らかくしつつ、かなり力を入れて押し込む必要あり。 ■その他■ ・組み立て方の問題か個々の製品差異か不明だが、ハンドルバーや椅子のバーは少し曲がった感じで接続。使用に問題なく再度組み立ては勘弁なのでそのまま使用。 ・当初キャスターが床に当たらず、よく見直すと「上」の表示を勘違いして逆につけ(つくのはつきます)ていた。 ■感想■ ・60歳超えで基本1日最低1回30分、負荷レベル4で開始。30分近くなると背中に汗をかく。様子を見て負荷を上げていく予定。 ・出しっぱなしの方がちょっとした合間にひょいと乗れるのでそのまま。 ・30分程度の消費カロリーは約300kcal前後程度だが、購入していなければこの程度の消費上乗せもなかったと考えると買って正解。

す? 1
いや?硬い硬い…。普段300Vの5W-40を原ニに使ってますが。浮気しました。メーカーＨＰに…ＮＣ-50 40%　ＮＣ-51 60%これで5W-40程度と書かれていたのでその通りに…硬すぎて駄目でした…。比率を変えて入れ替えしなきゃです…。ちなみに使用感は粘度調整後に…。追記8：2で落ち着きました。自分はオイル遊びが好きなので適当にやってますが、基本、車種別にメーカー確認するのがいいとおもいます。使用感ですが…柔らかめにすると(いちばんイイ状態)油膜が薄いのかな？少し振動等が気になります。なので、少しだけ硬めにしました。ただ、不思議と使ってる内にマッタリ感が出て来た様な…。普通は逆なのに…。ちなみに、エンジン良く回ります。回し過ぎに注意。うん…使用感は300vに軍配かな…ただし、あっという間にソレは終わるので、しばらくこちらを使わせてもらいます。追記使用感のレビューです。あくまでも主観的感想ですが。良くも悪くもレースオイルの謳い文句通りですね。50-51のブレンド仕様ですが、確かに上は良く回ります。が、独特のヌメ?っとした感覚が低回転では気持ち良くない感じです。ガンガン回すスポーツ走行にはいいですが、小排気量ローパワー車の街乗りには…モヤモヤ感があります。車両の相性もあるかもしれませんが…。あ、モヤモヤ感はあるけど、価格以上の性能はあると思います。早々に40シリーズに移行しました。再追記　ニューテックもか…再購入したが中身は混ぜ物したような感じでした。低粘度、高フリクション、油膜無し。回らない、走らない、ガサツ…エンブレ効きすぎ。以前、モチュールでも同じ事がありました。今回は、アマゾン発送のビニール被った物でした。もうアマゾンでオイル買いません。