アシックス asics ゲルフープ V14 1063A049 101 ホワイト プリズムブルー メンズ レディース バスケットボールシューズ バッシュ 靴 幅狭 細身 ナロータイプ

アシックス asics ゲルフープ V14 1063A049 101 ホワイト プリズムブルー メンズ レディース バスケットボールシューズ バッシュ 靴 幅狭 細身 ナロータイプ

軽量性が特長の，さまざまなプレーヤーに支持される，スタンダードモデルのナロータイプ。
GELHOOP V14は、軽やかにコートを駆け回る素早いプレーをサポートします。
アッパーの大部分にはコーティングされたメッシュ素材を採用し，縫い目を少なくすることで軽量性とフィット性を追求しています。
ミッドソールに使われているFLYTEFOAMが、軽量性とクッション性の両立を追求します。
また、後足部のGEL テクノロジーが、急な停止や着地時のクッション性を向上します。
中足部に配置されたTRUSSTICが、安定性を追求します。





※画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。ご了承ください。

生産地	ベトナム
素材	アッパー/合成繊維＋人工皮革＋合成樹脂 アウターソール/ゴム底 インナーソール/合成樹脂/取り替え式
サイズ補足	NARROW
適合する別売中敷	1173A029
備考	NON MARKING RUBBER対応

アシックス asics ゲルフープ V14 1063A049 101 ホワイト プリズムブルー メンズ レディース バスケットボールシューズ バッシュ 靴 幅狭 細身 ナロータイプ

かすていら 5
250ccのバイクにつけました。ちょっと隙間が空いてますが気になるほどではありませんでした。また、他の方のレビューでビビリ音がなるとありましたが私の場合はありませんでした。安くて簡単に見た目を変えれるのでおススメです?

ケン 5
純正交換タイプからキノコ型タイプまで、数ある多くのメーカーのエアクリを使用してきましたが、これが一番気に入りました。全域でトルクが増した感じがたまらないし、純正交換タイプなのに吸気音がキノコ並！！バックタービン音も低い回転数からよく聴こえるようになりました。ちなみに以前に使用していたメーカーはK&N、その前はHPI、KTS、SARD、HKS、トラスト、アペックス???色々です。勝手な評価ですが、純正交換タイプでは間違いなくブリッツがトップだと思います。その他は純正の気持ちアップ商品でした。HK???さんなんかは耐久性に問題ありでしたね。フィルターがボロボロになってエアフロで引っかかってましたからねヽ(`Д')???????ありゃ相当エンジンに吸ったわ(TдT)キノコ型に関しては、トルク重視ならブリッツのLMは良かったですね。アドバンスも良かったのですが???吸気音が異常でしたね(笑)エアクリなのに何故か吸気音がマフラーみたいになってウケちゃいました?ブリッツならアドバンスやSUSより、LMのほうが良かった感じがしました。バックタービン音が好きな方も断然LMおすすめです。SUSは小さくなるよ。レスポンス重視ならHPIですね。この商品はちゃんと現車セッティングして初めて良さが体感できる商品だと思います。サーキットで走る方にはぜひおすすめしたいま、自分はもうストリート重視なので、トルクよりのブリッツの純正交換タイプで現車セッティングしたいと思います。めっちゃドリフトが楽しくなりそう?ショフォフォフォ快音響かせながらケツ出してやるぜぃ（＾ν＾）

名無し 5
TL125　バイアルスに装着しました。到着に時間はかかりますがバリもなく値段も安いのでありがたいです。耐久性はこれからです。

シルバー仮面 5
郵政カブに付けました。サイドスタンド別体なので何処にも干渉する事なく無加工で付きました。タケガワのクロスミッションに変えてあるんですが、ニュートラルに入り難い点は、改善されませんでした。全体的なシフトフィーリングは、良くなった様な、変わらない様な?

Aaa 5
安い！