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sammbardaiku 5
スバルエクシーガ純正HIDヘッドライトを、わざわざ「ハロゲンライト」のヘッドライトに交換してからのこちらの商品を取り付けしました。(ヤフーオークションで購入)新車当時から暗かったヘッドライト。HIDって暗いの？と妻に言われ、HIDからカプラーオンでLEDにチェンジ出来るバルブを取り付けしたのですが、それがまたエクシーガはリフレクタータイプなので相性が悪かったのでしょう。カットオフラインは出ないし、Lo,Hiビームに切り替えても大して変化の無いただ対向車に眩しいだけのライトに成り下がったんです。で、ヘッドライトASSYを丸々「ハロゲンライトタイプ」に乗せ変えて、更にこのプロジェクタータイプのレンズを搭載するバルブを取り付けた結果が、写真の通りです(１枚目はライトオフ)ロービームを点灯させた２枚目の写真とハイビームを点灯させた３枚目の写真。あまりにも明るいので、スマホのカメラが露光を調整してしまってライトの当たって無い処が真っ暗やみですが、人の目で見ると１枚目の写真に２枚目や３枚目を重ねた映像に見えます。カットオフラインも出てますし、ハイビームがちゃんとしたハイビームです。ロービームは対向車に全く迷惑になりません。妻も「こりゃ明るいわ！」って言ってくれました。配光、明るさに問題無く、冷却ファンも搭載している事から熱対策も良さげ。Amazonでの商品説明文がそれなりにまともな日本語で、しかも2020.12.4に発売開始された新商品という事を考えると、私はいくつかある「プロジェクタータイプのH4バルブ」としては、買いな商品なのではないかと思います。元々ハロゲンライトタイプのヘッドライトにこの商品を搭載するのなら、５分程度で終わる作業だったのでしょうけどね‥(笑)。ただ、一点だけ注文が。スバルエクシーガだけかも知れませんが、このライトは少しロービームが下向きなのですね。じゃあ上向きにって光軸調整をいじると、今度はハイビームが空を照らす感じになる(ハイビームはリフレクターで配光するため)。ロービーム照射時に僅かに上向きにするために台座上部に2.8mmの穴を開け3.0mmのネジを入れて2mm程度光軸を上向きにしたらちょうど良い感じに。実はこの調整ネジは「別の安い商品」にはちゃんと組み込まれていまして、この商品もネジは付属してたのですが、台座に穴が開いて無かった‥。開け忘れ商品だったのかも知れませんがね(笑)？

v35 3
フロントにバスケットをつける為に購入しました。取り付けは、穴を作るところまではスムーズに行きましたが、センターのボルトを抜く時にしっかりカバーの中に落としてしまいました。しかし、その時の為に準備していた割り箸にマグネットをテープで止めた自作の道具で穴から差し込み一発回収。たいして時間もかからず簡単に取り付けることができました。星2つ減らしたのは、届いたキャリアに傷がそこそこありました。使っていけば傷は入るので、まあ良いといえばいいのですが、最初から傷がついているのは、あまり気分は良くないです。返品されてきたものが送られてきたのかと思いました。そのあたりは改善してほしいです。

NAOちゃん 5
室内にもメッキ活用で目を引きます。