パール金属 ミートプレス 丸型 鉄鋳物製 Φ17cm スタンド式 スプラウト HB-5496

パール金属 ミートプレス 丸型 鉄鋳物製 Φ17cm スタンド式 スプラウト HB-5496

製品サイズ:(約)直径17×高さ5cm・製品重量:(約)0.95kg・表面加工:油焼き・素材・材質:本体・つまみ/鉄鋳物・生産国:中国・・反り返りを防ぎ、カリッとした焼き上がり！ミートプレス・熱が均一に伝わり、焼きあがりのムラが少なくなります。・イカ焼きに、ホットサンドに、かた焼きそばやチキンにも。・お家で簡単に本格調理！・スタンド式なので、立てて置くことも可能です。・・ご注意:調理中や調理の直後は本体が大変熱くなっています。火傷の危険がありますので、必ず厚手のミトン等を使用してください。・不安定な状態や場所には立てないでください。転倒の原因になります。・使用後は、早めに汚れなどを洗い落とし水気を拭き取り、乾燥させてから薄く食用油を塗って湿気を避けて保管してください。・つけ置き洗いや食器洗い乾燥機には使用しないでください。・・レンタル等による貸出、オークション等による販売や中古販売、及び譲渡によって発生した故障・破損・損害・事故などにつきましては一切責任を負いかねますので予めご了承ください。

パール金属 ミートプレス 丸型 鉄鋳物製 Φ17cm スタンド式 スプラウト HB-5496

Amazon カスタマー 4
大きさも丁度良く使いかってが良いです。

Amazon カスタマー 4
小型ミニバンの洗車用に購入しました。今までは踏み台を移動しながら使用していたが、天板が大きいので一回移動すればよくなった。特に幅が広いのはとても便利です。

Amazon カスタマー 3
取り付けが壁だとむずかしい

310 5
かわいくて満足

西山 明 5
荷台に蝋を塗ってるんで?引っ張る時に?踏ん張れないんですが?商品は問題ないです。

薬師如来 4
18万km越えでだいぶくたびれてきた、ゴルフⅥハイラインに装着しました。前のタイヤはMichelinプライマリー3、その前はレグノGR-XIでした。届いたタイヤは、4本とも2019年22週の製造でした。履き替えてから1,000kmほどの間は、うまく形容できない、しっくり来ない感じが残りました。しかしその後一皮剥けて馴染んだのか、特に違和感は感じなくなりました。或いは空気圧も関係していたかもしれません。履き替え時、前2銘柄のタイヤと同じ値（車両指定値より若干高め）にしましたが、このタイヤには高すぎたのかもしれません。静粛性はプライマリー3と比べてもさほど変わりません。安定性も100km+α位までなら、前述した2銘柄のタイヤに全く引けを取りません。比べればはるかに安い価格を考えると、コスパという点では圧倒的だと思います。タイヤに特に拘りの無い方なら、選んでまず後悔しないだろうと思われます。しかし細かいところを見ていくと、ちょっと評価は違ってきます。サイドウォールが柔らかいためか、路面上の段差を超える時、ゴムが弾むような感覚を覚えます。これはしなやかさとはちょっと異なる感覚です。また、静粛性は悪くないと述べましたが、レグノを履いていた時に感じた、タイヤが路面を転がる時の滑らかさを、このタイヤから感じ取ることは出来ません。車検時期と代替えとの関係で、とにかく安く済ませたかったので、そういう意味ではこのタイヤの選択は間違っていませんでした。しかし当たり前のことですが、前述したプレミアムコンフォートタイヤと比べると、やはりそれなりの品と感じてしまうのも事実です。【追記】装着から３ヶ月経過、3,700km強走行しました。このタイヤはやはり車両の指定空気圧位がちょうどいいようです。市街地や高速道路を普通+αで走る分には、何の問題もありません。しかし、高速道路のきつめのカーブやヘアピンの続く山岳路に行くと、少し腰砕け感を感じます。この腰砕け感はプライマリー3やレグノGR-XIでは感じた事がありません。サイドウォールを柔らかめにして乗り心地に配慮した事と引き換えに、スポーツ性能はある程度見限った設計のようです。「DRAGON SPORT」という名前から、スポーツ性能に期待すると、ガッカリされるかもしれません。逆に言うと、コスパに優れたコンフォートタイヤとして選ぶなら、まず後悔される事は無いと思います。